Военная история Heinkel 100, 112

Heinkel 100, 112

Как и самолеты фирмы Локхид в конце двадцатых и начале тридцатых годов, монопланы Хейнкель имеют определенную похожесть друг на друга, которая позволяет безошибочно определить их производителя. По иронии судьбы, первая серия монопланов, которые производила компания Эрнста Хейнкеля была задумана как местный конкурент самолету Локхид Орион, который недавно был приобретен в Швейцарии и поставлен на обслуживание пассажиров.
Это был самолет He 70, но до начала его разработки шла работа над развитием и производством модели He 64, которая была легким спортивным самолетом, с перевернутый двигателем воздушного охлаждения. Этот спортивный самолет участвовал в летних европейских конкурсах 1930 и 1931 годов. Летом 1931 года компания Хейнкель в Варнемюнде начала работы по проекту He 70. Это был одномоторный четырех-пассажирский самолет с экипажем из двух пилотов и он был похож на гибрид Lockheed Orion с Curtiss Conqueror.
Его двигатель позднее был установлен с крыльями и оснасткой на модель истребителя He 112. Разработаный He 70 был оснащен двигателем BMW VI 640 л.с. который позволял достичь максимальной скорости 226 миль/ч, посадочной скорости 68 мили/ч и при 65 процентах мощности крейсерская скорость составляла 203 мили/ч. Летчиком-испытателем «Хейнкель»,
Вернер Фанком был незамедлительно установлен международный рекорд скорости на 100 км с полезной нагрузкой 500 кг. Средняя скорость составила 216 миль/ч.
Форма этих самолетов Хейнкель была результатом безошибочной работы проектной группы Карка Швалцера и Гюнтера Твинса.
Модель He 112 имеля крыло и шасси, которые являлись прямыми потомками самолёта He 70 с крылом не полностью консольной конструкции и эллиптической формы с уменьшенной толщиной и кривизной, что давало ей вид перевернутой чайки.

Читать!
Читать!

Similar Posts:

  • 26.10.2009:История развития, военного и гражданского применения Lockheed C-130 Hercules и его модификаций
  • Геркулес. Герк. Герки-птица. Самолёт с четырьмя двигателями. Какими бы ни были популярные сейчас имена, Lockheed C-130 остается лучшим тактическим транспортным самолетом в мире в течении более чем четырех десятилетий после своего первого полета. Задуманный во времена глубокой холодной войны, Геркулес использовался для перевозки десантных войск, транспортных средств, грузов и беженцев в нескольких крупных войнах, в

  • 10.12.2009:Военная история истребителя Hawker Hurricane
  • В январе 1934 года начались проектные работы по новому частному предприятию – созданию истребителя моноплана Hawker с использованием новейшего двигателя Rolls-Royce PV-12, который в скором времени будет известен как «Мерлин». Под впечатлением от первого прототипа, министерство авиации пишет спецификацию F36/34 для продолжения проектов Hawker’s; первоначально было предложено вооружить самолет четырьмя .303 дюймовыми пушками Викерс,

  • 05.11.2009:Самолеты Focke-Wulf Fw 190A/F/G Luftwaffe
  • В начале осени 1941 года пилоты истребителей Spitfire 5 Истребительной группы Королевских ВВС, сообщает о встречах небольшого числа новых немецких истребителей в ходе своих регулярных набегов над прибрежной зоной на северо-западе Франции. Новый самолет считается необычным на этом этапе, поскольку на нем стоял радиальный двигатель, в то время, когда лучшие истребители мира практически все ставили

  • 04.11.2009:Heinkel 100, 112