Британские танки Шерман
Вероятно, наиболее важным танком Второй Мировой Войны – если рассуждать только в терминах чисел, – был Американский средний танк M4, который к 1944 году стал основой бронированных сил британской армии.
В ответ на поражение британских сил на Тобруке в июне 1942 года президент Рузвельт сразу обещал любую помощь, которую Соединенные Штаты окажутся в состоянии предоставить. Президент сам предложил, чтобы 2-я танковая дивизия американской армии была незамедлительно отправлена в Северную Африку. Однако неосуществимость этого плана стала очевидна практически сразу, и было принято решение вместо этого лишить американскую бронетанковую дивизию своих танков и отправить их 8-й армии.
Несмотря на трудности перемещения такого количества техники, и потери одного из транспортов со всем грузом из-за атаки немецкой субмарины, 252 Шермана были на руках британцев к началу операции Лайтфуд – второй битве при Эль-Аламейн – в октябре 1942. По предложению Уинстона Черчилля произошло наименование танка – он дал танку имя, под которым он стал общеизвестен – Шерман. Префикс Генерал был сочтен ненужным.
К концу войны Шерман служил средним танком, в качестве средства восстановления транспортных средств и во множестве других специальных ролей. Основная конструкция претерпела незначительные изменения и окончательная цифра производства будет превышать 40000, различные модели строятся на заводах 11 крупных производителей. Эта цифра не включает самоходные артиллерийские орудия или контейнеры-цистерны, которые использовали шасси Шермана.
