Военная история самолёта A-4 Skyhawk
«Hot Rod», «Scooter», «Форд» и «Tinkertoy» – это всё прозвища для одного из самых распространенных истребителей в мире. Речь идет о маленьком размере и исключительной маневренности самолёта McDonnell Douglas A-4 Skyhawk.
В июне 1952 года ВМС заключили с фирмой Дуглас контракт на разработку легкого штурмовика. В дополнение к легкому весу, договор предусматривал, что будут выполнены требования к самолету, который способен доставлять обычные или «специальные» бомбы. (»Специальные» – кодовое обозначение для ядерных бомб.) Самолет также должен был иметь возможность защитить себя во враждебном воздушном окружении. Команда разработчиков Дуглас, возглавляемая Ed Heinemann, подошла к работе над проектом с энтузиазмом, и уже осенью пришла с разработкой и даже был построен макет. Их усилия были одобрены руководством военно-морского флота и 22 июня 1954 года летчик-испытатель Боб Рана сделал первый вылет на Skyhawk. Два года после этого продолжались испытательные полеты. В ходе этих испытаний, Skyhawk стал первым штурмовиком, который имел 500 километров в час закрытую крейсерская скорость, а на курсе лежал на средней скорости 695 миль / ч, в 300 футов над землей. Две основные черты дизайна Skyhawk которые способствовали установлению этой скорости, быстрого реагирования на команды управления и структурной целостности, позволило бы задержаться в лидерах на долгие годы. (Многие из сложных самолетов с Mach 2 , которые были разработаны впоследствии ограничены в скорости на низкой высоте из-за «Q» фактора, который является мерой толерантности самолета к трению и «Загрузка G» в толще воздуха близкой к земле).
Similar Posts:
- 30.10.2009:Военная история реактивного самолета A-4 Skyhawk
- 28.10.2009:Военная история Фокке Вульф Fw 200 Кондор (часть 1)
- 30.10.2009:A-4 Skyhawk
- 05.01.2010:A-4 Skyhawk
- 19.10.2009:A-1 Скайрайдер. Военная история применения.
«Скутер», «Форд», «Тинкер той» это всё прозвища для Дуглас A-4 Skyhawk. Но еще более соответствующее прозвище, которое подарили пилоты Skyhawk, это прозвище «Феррари среди Самолетов».
A-4 Skyhawk является одним из наиболее успешных современных боевых самолетов из когда-либо построенных. Производство Skyhawk продолжалось 25 лет, в течение которых были построено 2960 самолетов, которые эксплуатируются ВМС США и морскими
Много самолетов в истории авиации были вехой для маньяков, но ни у одного из них нет такой искаженной истории, как утого самолёта, про который мы расскажем. Речь пойдет о Фокке Вульф Fw 200 Кондор, самолет, чья история весьма необычна. Это является заслугой немецкого современного авиационного историка Гюнтера Отта, который занимался восстановлением правды о происхождении этого
Дуглас AD (A1 с 18 сентября 1962 года) Скайрайдер несомненно, является самым универсальным самолётом с одним винтом с приводом от двигателя самолета из всех когда-либо выпускаемых – он выступал во многих ролях на протяжении более 35 лет. Концепт самолета появился ночью в Вашингтоне, округ Колумбия в гостиничном номере, а первый Скайрайдер появился всего девять месяцев
