<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Военная история &#187; Авиация</title>
	<atom:link href="http://war-book.ru/category/aviation/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://war-book.ru</link>
	<description>Электронные книги о военной истории, вооружениях, технике... обо всем, что связано с войной.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Apr 2010 13:15:47 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Военная история немецкой службы военно-морской авиации</title>
		<link>http://war-book.ru/2010/01/11/voennaya-istoriya-nemeckoj-sluzhby-voenno-morskoj-aviacii/</link>
		<comments>http://war-book.ru/2010/01/11/voennaya-istoriya-nemeckoj-sluzhby-voenno-morskoj-aviacii/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 17:47:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авиация]]></category>
		<category><![CDATA[Военная история]]></category>
		<category><![CDATA[Флот]]></category>
		<category><![CDATA[английский язык]]></category>
		<category><![CDATA[военная история]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://war-book.ru/?p=313</guid>
		<description><![CDATA[
Немецкая служба военно-морской авиации вступила в войну совершенно неподготовленной: только шесть гидросамолетов были доступны в районе Северного моря, а три машины были переданы в район Балтийского моря. Численность квалифицированного персонала составили 20 летчиков-офицеров, не было обученных наблюдателей воздуха на всех них, и хотя некоторые пилоты также летали в качестве наблюдателей, часто механики были повышены для [...]<p><a href="http://war-book.ru/2010/01/11/voennaya-istoriya-nemeckoj-sluzhby-voenno-morskoj-aviacii/">Военная история немецкой службы военно-морской авиации</a> is a post from: <a href="http://war-book.ru">Военная история</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://war-book.ru/2010/01/11/voennaya-istoriya-nemeckoj-sluzhby-voenno-morskoj-aviacii/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Военная история немецких бомбардировщиков времен первой мировой войны</title>
		<link>http://war-book.ru/2010/01/10/voennaya-istoriya-nemeckix-bombardirovshhikov-vremen-pervoj-mirovoj-vojny/</link>
		<comments>http://war-book.ru/2010/01/10/voennaya-istoriya-nemeckix-bombardirovshhikov-vremen-pervoj-mirovoj-vojny/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Jan 2010 19:39:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авиация]]></category>
		<category><![CDATA[Военная история]]></category>
		<category><![CDATA[английский язык]]></category>
		<category><![CDATA[военная история]]></category>
		<category><![CDATA[издательство  Squadron/Signal]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://war-book.ru/?p=311</guid>
		<description><![CDATA[
Великобритания была отделена от европейского земельного массива Английским каналом, скудной полосой воды приблизительно 22 миль (35,4 км) в ширину. Это островное государство было потенциальной мишенью для вражеских самолетов, что стало ясно после того, как Луи Блерио пересек канал по воздуху в 1909 году &#8211; всего через шесть лет после братьев Райт, которые совершили свой исторический [...]<p><a href="http://war-book.ru/2010/01/10/voennaya-istoriya-nemeckix-bombardirovshhikov-vremen-pervoj-mirovoj-vojny/">Военная история немецких бомбардировщиков времен первой мировой войны</a> is a post from: <a href="http://war-book.ru">Военная история</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://war-book.ru/2010/01/10/voennaya-istoriya-nemeckix-bombardirovshhikov-vremen-pervoj-mirovoj-vojny/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Военная история самолёта A-4 Skyhawk</title>
		<link>http://war-book.ru/2010/01/05/voennaya-istoriya-samolyota-a-4-skyhawk/</link>
		<comments>http://war-book.ru/2010/01/05/voennaya-istoriya-samolyota-a-4-skyhawk/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 14:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авиация]]></category>
		<category><![CDATA[Военная история]]></category>
		<category><![CDATA[английский язык]]></category>
		<category><![CDATA[военная история]]></category>
		<category><![CDATA[издательство  Squadron/Signal]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://war-book.ru/?p=306</guid>
		<description><![CDATA[
&#171;Hot Rod&#187;, &#171;Scooter&#187;, &#171;Форд&#187; и &#171;Tinkertoy&#187; &#8211; это всё прозвища для одного из самых распространенных истребителей в мире. Речь идет о маленьком размере и исключительной маневренности самолёта McDonnell Douglas A-4 Skyhawk.
В июне 1952 года ВМС заключили с фирмой Дуглас контракт на разработку легкого штурмовика. В дополнение к легкому весу, договор предусматривал, что будут выполнены требования [...]<p><a href="http://war-book.ru/2010/01/05/voennaya-istoriya-samolyota-a-4-skyhawk/">Военная история самолёта A-4 Skyhawk</a> is a post from: <a href="http://war-book.ru">Военная история</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://war-book.ru/2010/01/05/voennaya-istoriya-samolyota-a-4-skyhawk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Против ветра: военная история американских ВВС</title>
		<link>http://war-book.ru/2009/12/29/protiv-vetra-voennaya-istoriya-amerikanskix-vvs/</link>
		<comments>http://war-book.ru/2009/12/29/protiv-vetra-voennaya-istoriya-amerikanskix-vvs/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 10:25:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авиация]]></category>
		<category><![CDATA[Военная история]]></category>
		<category><![CDATA[английский язык]]></category>
		<category><![CDATA[военная история]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://war-book.ru/?p=296</guid>
		<description><![CDATA[
Книга &#171;Против ветра&#187; рассказывает о летных испытаниях в долине Майами. Это история, которая начинается с братьями Райт с их полетом на прериях Хаффмана и завершается передачей 4950-го испытания крыла фирмой Райт-Патерсон на военной базе военно-воздушных сил, где расположен летно-испытательный центр, по адресу Военно-Воздушная База Эдвардс, Калифорния. Эта книга рассказывает об одном из наиболее интересных и [...]<p><a href="http://war-book.ru/2009/12/29/protiv-vetra-voennaya-istoriya-amerikanskix-vvs/">Против ветра: военная история американских ВВС</a> is a post from: <a href="http://war-book.ru">Военная история</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://war-book.ru/2009/12/29/protiv-vetra-voennaya-istoriya-amerikanskix-vvs/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Военная история 363 истребительной группы в Европе.</title>
		<link>http://war-book.ru/2009/12/27/voennaya-istoriya-363-istrebitelnoj-gruppy-v-evrope/</link>
		<comments>http://war-book.ru/2009/12/27/voennaya-istoriya-363-istrebitelnoj-gruppy-v-evrope/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 27 Dec 2009 21:03:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kostay</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авиация]]></category>
		<category><![CDATA[Военная история]]></category>
		<category><![CDATA[английский язык]]></category>
		<category><![CDATA[военная история]]></category>
		<category><![CDATA[издательство Schiffer]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://war-book.ru/?p=294</guid>
		<description><![CDATA[
Это история о 9-й истребительной группе ВВС, которая участвовала в боях в Европе во время Второй мировой войны. 363-я вылетала в боях за семь месяцев до быстрого продвижения войск союзников на земле, что потребовало от группы становиться тактической единицей.
363-я истребительная группа в 3-й армии ВВС  &#8211; боевая единица в Англии, которая была вооружена самолётами [...]<p><a href="http://war-book.ru/2009/12/27/voennaya-istoriya-363-istrebitelnoj-gruppy-v-evrope/">Военная история 363 истребительной группы в Европе.</a> is a post from: <a href="http://war-book.ru">Военная история</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://war-book.ru/2009/12/27/voennaya-istoriya-363-istrebitelnoj-gruppy-v-evrope/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Военная история истребителя Hawker Hurricane</title>
		<link>http://war-book.ru/2009/12/10/voennaya-istoriya-istrebitelya-hawker-hurricane/</link>
		<comments>http://war-book.ru/2009/12/10/voennaya-istoriya-istrebitelya-hawker-hurricane/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 07:07:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авиация]]></category>
		<category><![CDATA[Военная история]]></category>
		<category><![CDATA[английский язык]]></category>
		<category><![CDATA[военная история]]></category>
		<category><![CDATA[издательство Osprey]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://war-book.ru/?p=267</guid>
		<description><![CDATA[
В январе 1934 года начались проектные работы по новому частному предприятию &#8211; созданию истребителя моноплана Hawker с использованием новейшего двигателя Rolls-Royce PV-12, который в скором времени будет известен как &#171;Мерлин&#187;. Под впечатлением от первого прототипа, министерство авиации пишет спецификацию F36/34 для продолжения проектов Hawker&#8217;s; первоначально было предложено вооружить самолет  четырьмя .303 дюймовыми пушками Викерс, [...]<p><a href="http://war-book.ru/2009/12/10/voennaya-istoriya-istrebitelya-hawker-hurricane/">Военная история истребителя Hawker Hurricane</a> is a post from: <a href="http://war-book.ru">Военная история</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://war-book.ru/2009/12/10/voennaya-istoriya-istrebitelya-hawker-hurricane/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Военная история самолёта Grumman F6F-3/5 Hellcat</title>
		<link>http://war-book.ru/2009/12/08/voennaya-istoriya-samolyota-grumman-f6f-35-hellcat/</link>
		<comments>http://war-book.ru/2009/12/08/voennaya-istoriya-samolyota-grumman-f6f-35-hellcat/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 19:38:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авиация]]></category>
		<category><![CDATA[Военная история]]></category>
		<category><![CDATA[английский язык]]></category>
		<category><![CDATA[военная история]]></category>
		<category><![CDATA[издательство Osprey]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://war-book.ru/?p=263</guid>
		<description><![CDATA[
На 30 июня 1941 года у ВМС США были контракты с компанией Grumman на создание двух экспериментальных моделей палубного истребителя, которым будет назначен XF6F-1. Тем не менее, конструктивные изменения, в том числе несколько из них, явившихся прямым результатом сотрудничества с боевыми опытными пилотами ВМС, привели к тому, что XF6F-1 становится немного больше, чем &#171;бумажный самолет&#187;. [...]<p><a href="http://war-book.ru/2009/12/08/voennaya-istoriya-samolyota-grumman-f6f-35-hellcat/">Военная история самолёта Grumman F6F-3/5 Hellcat</a> is a post from: <a href="http://war-book.ru">Военная история</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://war-book.ru/2009/12/08/voennaya-istoriya-samolyota-grumman-f6f-35-hellcat/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Военная история люфтваффе 1914-1941</title>
		<link>http://war-book.ru/2009/12/03/voennaya-istoriya-lyuftvaffe-1914-1941/</link>
		<comments>http://war-book.ru/2009/12/03/voennaya-istoriya-lyuftvaffe-1914-1941/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 09:26:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авиация]]></category>
		<category><![CDATA[Военная история]]></category>
		<category><![CDATA[военная история]]></category>
		<category><![CDATA[немецкий язык]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://war-book.ru/?p=255</guid>
		<description><![CDATA[
Было заметно, когда рождались ВВС Третьего Рейха в 1933 году, что их создатели по-прежнему в восторге от того факта, что человек сумел подняться в воздух, и время &#171;романтики полетов&#187; не была закончен. Рыцари неба с капюшоном из кожи и шарфом обдуваемые в открытой кабине биплана были расценены как символ нового поколения рыцарей. Портреты великих героев [...]<p><a href="http://war-book.ru/2009/12/03/voennaya-istoriya-lyuftvaffe-1914-1941/">Военная история люфтваффе 1914-1941</a> is a post from: <a href="http://war-book.ru">Военная история</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://war-book.ru/2009/12/03/voennaya-istoriya-lyuftvaffe-1914-1941/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Воздушная война в заливе 1991</title>
		<link>http://war-book.ru/2009/12/02/vozdushnaya-vojna-v-zalive-1991/</link>
		<comments>http://war-book.ru/2009/12/02/vozdushnaya-vojna-v-zalive-1991/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 10:08:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авиация]]></category>
		<category><![CDATA[Военная история]]></category>
		<category><![CDATA[английский язык]]></category>
		<category><![CDATA[военная история]]></category>
		<category><![CDATA[издательство Osprey]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://war-book.ru/2009/12/02/vozdushnaya-vojna-v-zalive-1991/</guid>
		<description><![CDATA[
В 1961 году Соединенное Королевство предоставило формальную независимости протекторату Кувейта, который затем стал Эмират Кувейт. Этой небольшой, но богатой нефтью стране, которую уже давно желал захватить Ирак, не повезло с ее гораздо большим северным соседом, который стал полностью независимым от лиги Наций (а позднее Организации Объединенных Наций) с получением от Великобритании мандата в 1958 году, [...]<p><a href="http://war-book.ru/2009/12/02/vozdushnaya-vojna-v-zalive-1991/">Воздушная война в заливе 1991</a> is a post from: <a href="http://war-book.ru">Военная история</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://war-book.ru/2009/12/02/vozdushnaya-vojna-v-zalive-1991/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Военная история воздушных боев над Финляндией</title>
		<link>http://war-book.ru/2009/11/30/voennaya-istoriya-vozdushnyx-boev-nad-finlyandiej/</link>
		<comments>http://war-book.ru/2009/11/30/voennaya-istoriya-vozdushnyx-boev-nad-finlyandiej/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 09:03:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авиация]]></category>
		<category><![CDATA[Военная история]]></category>
		<category><![CDATA[военная история]]></category>
		<category><![CDATA[чешский язык]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://war-book.ru/?p=249</guid>
		<description><![CDATA[
Один финский писатель сравнивал человеческих существ с камнями, брошенными в воду. Сначала он барахтается, волны кипят, но как только он исчезает под поверхностью воды, вода снова становится спокойная. А время, как вода. Бывает рябь на поверхности, но в конечном итоге всё будет забыто, как и сам человек.
Длинные двадцать три года прошло после рокового 13 марта [...]<p><a href="http://war-book.ru/2009/11/30/voennaya-istoriya-vozdushnyx-boev-nad-finlyandiej/">Военная история воздушных боев над Финляндией</a> is a post from: <a href="http://war-book.ru">Военная история</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://war-book.ru/2009/11/30/voennaya-istoriya-vozdushnyx-boev-nad-finlyandiej/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

