Первое крупное столкновение между европейским и азиатским государством в современную эпоху, свидетельствует о начале роста Японии на мировой арене в качестве великой державы. То, что началось, как различие в экспансионистских интересах в Маньчжурии и Корее переросло в полномасштабную войну в 1904 году, с неожиданным результатом. Оставаясь сверхдержавой в мире, эта невероятно жестокая война оказалась губительной для русских, которые, несмотря на превосходящие силы были разгромлены японские неудачниками впечатляющим образом. Япония выиграла крупные битвы против русских, в том числе в критические морском сражении у Цусимы в мае 1905, в результате которого почти весь русский флот был потоплен, захвачен или интернирован. Это была первая и последняя встреча дредноутов кораблей и это был огромный успех японской тактики, мастерства и планирования. Эта книга рассматривает проектирование и разработку дредноутов, которые в конечном счете привелит к новой волне кораблей. Ключевые технические элементы огневой мощи, защиты, маневренности и связи подробно рассматриваются для каждой стороны и сопровождаются первыми счетами сторон, и специально заказанных работ, чтобы объяснить и проиллюстрировать этот исторически значимый поединок.
История развития Леопард 2 (который, вопреки своему названию, не просто новая версия популярного Леопард-1) началась в 1963 году, когда Федеральная Республика Германия и Соединенные Штаты Америки подписали соглашение о совместной разработке машины, весьма сложной, известной теперь как основной боевой Tank/Kampfpanzer-70. MBT/KPz-70 был призван стать лучшим танком в мире, и разработанный совместно General Motors в США и консорциумом Deutsche Entwicklungs-Гезельшафт мбХ (DEG) на немецкой стороне, который включает такие компании, как MaK, Rheinstahl-Henschei, Lutherwerke и Krauss-Maffei.
MBT/KPz-70, предназначенный для замены M48A2G в немецкой армии, должен иметь боевой вес порядка 50 тонн, гидропневматическую подвеску и автоматическую систему загрузки снарядов для основной XM150E5 пушки 152 мм, которая была в состоянии вести огонь противотанковыми ракетами и обычных боеприпасами. В общей сложности она может использовать 50 единиц боеприпасов различных типов, 26 из них пригодны для автоматической загрузки системы. Система управления огнем должна включать лазерные дальномеры и инфракрасные системы наблюдения. Танк будет управляться тремя членами экипажа, все они (включая водителя!), находятся в башне. Немецкий вариант был воружен 7,62-мм пушкой MG3, которая была установлена соосно с пушкой и автоматическим убирающимся пулеметом 20 мм, установленным в купол, слева от крыши башни, предназначенный в основном для противовоздушной обороны.
Гитлеровская длительная блокада Ленинграда в результате стала одной из самых жестоких кампаний на Восточном фронте во время Второй Мировой Войны. Немецкая группа армий «Север» изолировала город и его гарнизон в течение 900 дней, в ходе которых около 1,5 млн. советских граждан умерли от борьбы, болезней и голода. Более двух лет немецкие войска обстреливали город артиллерийским огнем и воздушными налётами, а Советское командование предпринимало неоднократные попытки прорвать фронт на замерзших болотах Волховского фронта. Наконец, в январе 1944 года, Советам удалось сломать блокаду передовой группы армий «Север и облегчить участь Ленинграда. Хотя сама история осады Ленинграда прежде всего обращает внимание на бедственное положение голодающего гражданского населения, также рассматриваются силы обороны гарнизона города – которые в конечном итоге не позволили немцам захватить город, – и изощренность советской наступательной тактики. Доктором Форзуком также дается оценка того, как погодные условия и факторы рельефа местности определили ход кампании в этом превосходном дополнении к истории Восточного фронта.
В январе 1934 года начались проектные работы по новому частному предприятию – созданию истребителя моноплана Hawker с использованием новейшего двигателя Rolls-Royce PV-12, который в скором времени будет известен как «Мерлин». Под впечатлением от первого прототипа, министерство авиации пишет спецификацию F36/34 для продолжения проектов Hawker’s; первоначально было предложено вооружить самолет четырьмя .303 дюймовыми пушками Викерс, две расположить рядом с двигателем и по одной в каждом крыле, но наличие намного превосходящей по характеристикам пушки Браунинга того же калибра, привело к изменениям, и, когда прототип совершил первый полет 6 ноября 1935 г. было расположено не менее чем восемь из этих орудий, как батареи из четырех штук в каждом крыле. Работая от 900-сильного большого Мерлина «С», которой управлял двумя деревянными лопастями винта, новый самолет достиг максимальной скорости 315 миль/ч, что было достигнуто ранее современников за рубежом, таких, как Мессершмитт Bf 109V-1 и Heinkel He 112В-1 в Германии, Morane 405 во Франции и Curtiss Hawk 75 и Северске 2xP в Соединенных Штатах Америки.
На 30 июня 1941 года у ВМС США были контракты с компанией Grumman на создание двух экспериментальных моделей палубного истребителя, которым будет назначен XF6F-1. Тем не менее, конструктивные изменения, в том числе несколько из них, явившихся прямым результатом сотрудничества с боевыми опытными пилотами ВМС, привели к тому, что XF6F-1 становится немного больше, чем «бумажный самолет». Первый прототип был создан, совершены пролеты по 26 июня 1942 с двигателем Р-2600-8, позже была изменена конфигурация и получен один в своем роде F6F-4. Второй прототип, с более мощным двигателем R-2800-10, был завершен и стал известен как XF6F-3. Первая серийная модель F6F-3 была завершена 4 октября 1942, и сделала свой первый полет в ноябре. На 16 января 1943, VF-9 стала первой оперативной эскадрой, определенной на получение новых Hellcat. Морские пилоты теперь имели палубный истребитель «Tailor Made» который позволял им удовлетворить свои собственные потребности, и был направлен на борьбу с конкретным противником на своих собственных условиях. Эффективность разработанного самолёта Hellcat является очевидной из ее чрезвычайно успешных боевых действий и того факта, что только две основные версии (F6F-3 и F6F-5) были подготовлены за это время.
Во внешних деталях, более поздняя модель F6F-3 мало чем отличались от ранних F6F-5; из видимых изменения были перепроектированное лобовое стекло, немного обрезанные справа элероны и другой камуфляж.
В 1961 году Соединенное Королевство предоставило формальную независимости протекторату Кувейта, который затем стал Эмират Кувейт. Этой небольшой, но богатой нефтью стране, которую уже давно желал захватить Ирак, не повезло с ее гораздо большим северным соседом, который стал полностью независимым от лиги Наций (а позднее Организации Объединенных Наций) с получением от Великобритании мандата в 1958 году, в котором монархия была свергнута и установлена республика БААС. Ирак никогда не признавал Кувейта, и несколько раз в следующие 30 лет выступал с претензией на его части или полностью на Кувейт, помимо своих больших запасов нефти, рассчитывал в 1995 году в 96,5 млрд. баррелей до Ирака 100 миллиардов баррелей, был объявлен в розыск Кувейта Ираком. Тот факт, что страна имеет сравнительно обширных вдоль побережья в западной части Персидского заливов северной части, в то время как Ирак имеет лишь очень краткое побережье, которое находится в пределах досягаемости военных Ирана. Ирак придерживается основной суннитской ветви ислама и имеет сильную антипатию к Ирану и его присоединению к ветви шиитского ислама. В сочетании с желанием захватить нефтяные районы вдоль западной границы Ирана, этого было достаточно, чтобы убедить иракского диктатора Саддама Хусейна, чтобы начать большую войну против Ирана в 1980 году. Этот конфликт, который был весьма дорогостоящим в плане потерь и денег, продолжался до 1988 без каких-либо реальных резолюции.
