Полные характеристики

практическая дальность, км:2185
макс. скорость, км/ч:753
размах крыла, м:11.71
практический потолок, м:13405
экипаж, чел.:2

Литература


В 1950-х ВВС США определили, что имеется реальная потребность в легком ударном самолете, оптимизированном для атаки ближней дальности в войне с средней интенсивностью. Таким самолетом стал Т-37В. Потребность в таком самолете во Вьетнамской Войне (1961 – 1973) привела к преобразованию 39 T-37B в A-37 Dragonfly (Cessna Model 318E) с J85-GE-5 турбореактивными двигателями, значительно усиленной структурой, защитой брони для экипажа, увеличенным внутренним запасом топлива, обеспечиваемый встроенными баками.

A-37 Dragonfly – ударный вариант самолета T-37B, взлетел 22 октября 1963 года в виде первого из двух прототипов YAT-37D с двумя усовершенствованными турбореактивными двигателями General Electric J85-GE-5 мощностью по 10,67 кН. Затем еще 39T-37B были переоснащены двигателями J85-GE-17A и переименованы в A-37A. Подобно двум прототипам YAT-37D эти самолеты получили бронирование, в фюзеляже установили 7,62-мм пулеметы Minigun, прицельное оборудование для штурмовки и увеличенные колеса шасси для базирования на грунтовых аэродромах. Крыло оснастили восемью узлами подвески, а на его законцовках смонтировали дополнительные топливные баки.

Проведенные в мае 1967, боевые испытания во Вьетнаме доказали большую полезность такого типа самолетов для целой серии задач по на несению ударов по некрупным целям. Всего было произведено 39 самолетов А-37А.

Модификации:
XT-37 (1954 г.) – опытный самолет;
Т-37А (1955 г.) – серийный УТС;
Т-37В (1959 г.) – УБС (экспортный вариант);
Т-37С (1959 г.) – УБС (экспортный вариант);
А-37В (1967 г.) – легкий штурмовик;
ОА-37В – самолет передового авианаведения.

ЛТХ:
Модификация А-37А
Размах крыла, м 11.71
Длина самолета, м 8.93
Высота самолета, м 2.99
Площадь крыла, м2 17.09
Масса, кг
пустого снаряженного самолета 2650
максимальная взлетная 6123
Топливо,
внутренние топливо, кг 1500
ПТБ , л 1 х 567.8
Тип двигателя 2 ТРД General Electric J85-GE-17A
Тяга нефорсированная, кН 2 х 12.68
Максимальная скорость, км/ч 753
Крейсерская скорость, км/ч 556
Практическая дальность, км 2185
Боевой радиус действия, км 240
Максимальная скороподъемность, м/мин 2130
Практический потолок, м 13405
Экипаж, чел 2
Вооружение: один шестиствольный 7.62 -мм пулемет GAU-2/A с 618 патронами
Боевая нагрузка – максимально – 2721 кг и нормальная – 1814 кг на 8 узлах подвески
Варианты бомбовой нагрузки:
4x 340-кг напалмовые бомбы BLU-1B/C,
8x 227-кг напалмовые бомбы BLU-32B,
4x 340-кг бомбы М117, М118,
8x 227-кг бомбы Mk.82 или 113-кг Mk.81,
8x бомбометов типа CBU,
4 бомбы SUU-20, осветительные и зажигательные бомбы
Остальное:
8 ПУ LAU-3/A с 19х70-мм НУР,
8 ПУ LAU-59/A, LAU-32/A с 7х70-мм НУР,
6 контейнеров SUU-11 с 7.62-мм пулеметом
и 1500 патронами.