Полные характеристики

практическая дальность, км:500
макс. скорость, км/ч:292
размах крыла, м:9,37
практический потолок, м:9000
экипаж, чел.:1

Литература


Nakajima A2N

Опытный образец самолета NY, совершивший первый полет в 1930г., был спроектирован для замены находившихся в эксплуатации самолетов A1N1 и A1N2. Этот одноместный истребитель схемы биплан с крыльями неравного размаха имел неубирающееся шасси с раздельными стойками и колесами, закрытыми обтекателями. В более поздних серийных вариантах обтекатели колес не устанавливались. Принятый в эксплуатацию в конце 1930 г. под обозначением Морской Тип 90 Палубный Истребитель (Navy Type 90 Carrier Fighter), самолет Накадзима A2N был построен в разных вариантах. Самолеты A2N1 и A2N2 имели положительное поперечное V только на нижнем крыле, тогда как самолет A2N3 имел положительное поперечное V на обоих крыльях. С 1930 по 1935г. было выпущено 106 таких самолетов, а позднее появились 66 двухместных учебно-тренировочных машин под обозначением A3N1, большинство из которых были переделаны из одноместных аппаратов.

Модификация  A2N1
Размах крыла, м  9.37
Длина, м  6.18
Высота, м  3.03
Площадь крыла, м2  19.74
Масса, кг 
  пустого самолета  1045
  нормальная взлетная  1500
Тип двигателя  1 ПД Nakajima Kotobuki
Мощность, л.с.  1 х 580
Максимальная скорость , км/ч  292
Крейсерская скорость , км/ч  248
Практическая дальность, км  500
Практический потолок, м  9000
Экипаж, чел  1
Вооружение:  2 синхронных 7.7-мм пулемета