Полные характеристики

Водоизмещение, т:16000 / 19500
Главные размерения, м:213,4 х 39 х 7,2
Скорость хода, уз:24,5
Экипаж, чел.:1075 / 1345
Дальность хода, миль:12000 (14)

Литература


Авианосец “Vikrant”

R11 “Vikrant” (б. “Hercules”) 14.10.1943 / 22.09.1945 / 04.03.1961

Водоизмещение:
стандартное – 16000 т;
полное – 19500 т,
Главные размерения – 213,4 х 39 х 7,2 м;
по ватерлинии – 200 х 24,4 м;
полётная палуба – 210 х 34 м,
размеры ангара – 135 х 15,в х 5,4 м;
наклон рампы – 6°,
ЭУ – паротурбинная: 2 паровые турбины ф. Parsons no 20000 л.с.; 4 трёхбарабанных адмиралтейских котла, 28 кг/см2, 371°С.
Движители – 2 ВФШ,
Скорость хода:
полного – 24,5 узла;
экономического – 14 узлов,
Дальность плавания:
– 12000 миль (14 узлов);
– 6200 миль (23 узла),
Запас топлива – 3200 т,
Экипаж:
– 1075 чел. (в мирное время);
– 1345 чел. (в военное время),
Вооружение:
7х1 40 мм/70 ЗА ф. Bofors,
Радиотехническое вооружение:
БИУС IPN-10
РЛС LW 08 – обнаружения воздушных целей ф. Signaal;
РЛС DA 05 – обнаружения воздушных и надводных целей ф. Signaal;
РЛС ZW 06 – навигационная ф. Signaal,
Авиационное вооружение:
Типовой состав авиакрыла: 6 СВВП “Sea Harrier” и 9 вертолётов ПЛО “Sea King” Mk 42, Могут использоваться самолёты “Alize”. Ангар вмещает 22 самолёта. 2 самолётоподъёмника с электроприводом.

Авианосец строился в Англии. Куплен Индией в январе 1957 г. в недостроенном состоянии после нахождения в консервации с 75% – технической готовностью, С апреля 1957 г. достраивался фирмой Harland & Wolf Ltd в Белфасте. Прошел модернизации в январе 1979 г. – 03.01.1982 (во время которой его приспособили к использованию самолётов ПЛО “Alize”) и в 1983 г. В 1988-90 гг. провёл очередную модернизацию, направленную на обеспечение базирования СВВП “Sea Harrier”. В ходе её была демонтирована катапульта и установлена взлётная рампа. Самолёты “Alize” взлетают с угловой палубы с катапульты и там производят посадку. Входил в состав Западного флота.