Полные характеристики

практическая дальность, км:1990
макс. скорость, км/ч:378
размах крыла, м:15.52
практический потолок, м:8260
экипаж, чел.:3

Литература


Nakajima B5N

Под тактико-технические требования японских ВМС от 1935 г. на палубный штурмовик-бомбардировщик компания Накадзима представила опытный образец Тип К: свободнонесущий низкоплан с убирающимся шасси с хвостовым колесом, оснащенный двигателем Накадзима Хикари (Nakajima Hikari) 3 мощностью 574 кВт (770 л.с.). После испытаний он был заказан в серийное производство как Морской Тип 97 Палубный Штурмовой Бомбардировщик Модель 1 (Navy Type 97 Carrier Attack Bomber Model 1) (Накадзима B5N1), удачно проявивший себя в боевых операциях. В 1939 г. разработан усовершенствованный самолет B5N2, получивший позже у союзников кодовое обозначение “Кейт” (“Kate”). Эта модель заменила машины B5N1, многие из которых были переделаны в учебно-тренировочные; при этом они получили обозначение B5N1-K. Соединение из 144 бомбардировщиков B5N2 было включено в первую группу, атакующую Пирл Харбор, В5N2 участвовали в уничтожении трех американских авианосцев. Серийный выпуск составил почти 1150 машин.

Модификация  B5N2
Размах крыла, м  15.50
Длина, м  10.20
Высота, м  3.70
Площадь крыла, м2  37.70
Масса, кг 
  пустого самолета  2279
  нормальная взлетная  3800
Тип двигателя  1 ПД Hакадзима NK1B Сакае -11
Мощность, л.с.  1 х 1000
Максимальная скорость , км/ч  378
Крейсерская скорость , км/ч  255
Практическая дальность, км  1990
Максимальная скороподъемность, м/мин  395
Практический потолок, м  8620
Экипаж, чел  3
Вооружение:  один 7,7-мм пулемет тип 92 на оборонительной установке в конце кабины; 6×60-кг бомб, 3 x 250-кг бомбы или одна 800-кг торпеда