практическая дальность, км: | 1990 |
макс. скорость, км/ч: | 378 |
размах крыла, м: | 15.52 |
практический потолок, м: | 8260 |
экипаж, чел.: | 3 |
Nakajima B5N
Под тактико-технические требования японских ВМС от 1935 г. на палубный штурмовик-бомбардировщик компания Накадзима представила опытный образец Тип К: свободнонесущий низкоплан с убирающимся шасси с хвостовым колесом, оснащенный двигателем Накадзима Хикари (Nakajima Hikari) 3 мощностью 574 кВт (770 л.с.). После испытаний он был заказан в серийное производство как Морской Тип 97 Палубный Штурмовой Бомбардировщик Модель 1 (Navy Type 97 Carrier Attack Bomber Model 1) (Накадзима B5N1), удачно проявивший себя в боевых операциях. В 1939 г. разработан усовершенствованный самолет B5N2, получивший позже у союзников кодовое обозначение “Кейт” (“Kate”). Эта модель заменила машины B5N1, многие из которых были переделаны в учебно-тренировочные; при этом они получили обозначение B5N1-K. Соединение из 144 бомбардировщиков B5N2 было включено в первую группу, атакующую Пирл Харбор, В5N2 участвовали в уничтожении трех американских авианосцев. Серийный выпуск составил почти 1150 машин.
Модификация | B5N2 |
Размах крыла, м | 15.50 |
Длина, м | 10.20 |
Высота, м | 3.70 |
Площадь крыла, м2 | 37.70 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 2279 |
нормальная взлетная | 3800 |
Тип двигателя | 1 ПД Hакадзима NK1B Сакае -11 |
Мощность, л.с. | 1 х 1000 |
Максимальная скорость , км/ч | 378 |
Крейсерская скорость , км/ч | 255 |
Практическая дальность, км | 1990 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 395 |
Практический потолок, м | 8620 |
Экипаж, чел | 3 |
Вооружение: | один 7,7-мм пулемет тип 92 на оборонительной установке в конце кабины; 6×60-кг бомб, 3 x 250-кг бомбы или одна 800-кг торпеда |