Полные характеристики

практическая дальность, км: 650
макс. скорость, км/ч: 200
размах крыла, м: 19,0
практический потолок, м: 4400
экипаж, чел.: 2

Литература


Опытный экземпляр морского ближнего разведчика-моноплана был построен на заводе имени Менжинского. Конструкция была цельнодеревянной и являлась развитием бипланов МР-5. Лодка двухреданная острокилеватая, удачных обводов. Машина изготавливалась из фанеры на деревянных шпангоутах и стрингерах, оклеена снаружи полотном. Крыло свободнонесущее, кессонной конструкции с двумя лонжеронами, обшито полотном и частично фанерой. К крылу на N-образных стойках крепятся стабилизирующие поплавки. Мотор с толкающим четырехлопастным винтом размещался над крылом на трубах-стойках. Перед ним был установлен радиатор и маслобак. Бензобаки располагались между лонжеронами. Кабины открытые. Экипаж 4 человека. В носу и за центропланом турели с одним пулеметом 7.62мм каждая. Под центроплан можно было подвесить до 500кГ бомб (4*100 или 2*250). Мотор на опытных машинах BMW-VIz, на серийных – М-17б. Самолет преодолевал волну до 0.7м. С 36 года мотор стал М-34б (АМ-34б) либо АМ-34нб с нагнетателем, винт двухлопастной, изменилась форма киля. Скорость возросла, но бомбы стало брать возможно только в перегрузку. Несколько десятков самолетов были выпущены в варианте “волнового управления и наведения” для взаимодействия с торпедными катерами и радиоуправления ими. В экипаж был добавлен оператор наведения. На гражданских версиях самолета были заделаны отверстия под стрелковые позиции. Машины с М-17б назывались МП-1 и МП-1Т (пассажирская на 6 человек плюс 2 человека экипажа и транспортная версии соответственно). В транспортные передавались вылетавшие ресурс боевые самолеты. Пассажирская версия с мотором АМ-34 называлась МП-1бис и отличалась кроме мотора закрытой кабиной пилотов. Применялись они на трассах Одесса-Батуми, Одесса-Новороссийск, ряде речных линий в Сибири и на Севере.

Всего было выпущено в серии на заводе №31 в 1934-1940 гг 1365 самолетов всех модификаций. К 22.06.1941 на вооружении флотов находилось от 560 до 580 машин.

Размах крыла – 19 м
Площадь крыла – 51 кв.м
Длина самолета – 13.5 м
Мотор – М-17б
Взлетная / номинальная мощность – 750 / 500 лс
Вес пустой – 2475 кг
Вес взлетный – 4100 кг
Максимальная скорость у воды км/ч – 203
Максимальная скорость на высоте км/ч / м – 200 / 3000
Посадочная скорость – 110 км/ч
Взлетная дистанция – 500 м
Дальность полета – 650 км
Потолок – 4400 м
Время полета – 4 часа
Вооружение:
Пулеметы 7,62мм – 2
Бомбы – 500 кг