| Водоизмещение, т: | 1350 / 1542 |
| Главные размерения, м: | 64 х 7 х 4,4 |
| Скорость хода, уз: | 16 |
| Дальность плавания, миль: | 3000 (8) |
| Экипаж, чел.: | 159 |
Безбронный крейсер “Tsukushi”
“Tsukushi” 2.10.1879 / 11.8.1880 / 11.11.1880
Водоизмещение: 1350 / 1542 т.
Размерения: 64х7х4,4 м.
Механизмы: 2 вала, 4 котла; 2600 и.л.с. = 16уз.
Уголь: 250/300 т.
Дальность плавания: 3000 миль (8 уз.)
Вооружение: 2-254/32, 4-120/35 (все казнозар. Армстронга), 2 9-фн, 4 37-мм картечницы, 2 надводных ТА 381 мм; (в 1898 г. мелкие орудия заменили на 1-76/40, 2-47/40, 2 пулемета, ТА стали 457 мм.
Экипаж: 13/137, затем 18/159 человек.
Построен в 1881 г. для Чили как “Артуро Прат” по проекту Э.Рнда.Гибрид канлодки типа “Рендел” и “эльсвикского” крейсера. Куплен Японией в 1885 г. в рамках программы 1882 г. Аналогичен китайским крейсерам типа “Чао-Юнг”, погибшим в битве при р.Ялу. В годы русско-японской войны использовался как корабль береговой обороны. Исключен из списков в 1907 г. и до сдачи на слом в 1910 г. служил учебным судном.
