Полные характеристики

практическая дальность, км:1000
макс. скорость, км/ч:285
размах крыла, м:22.45
практический потолок, м:8000
экипаж, чел.:4

Литература


Французский четырехместный бомбардировщик Блок по конфигурации был очень похож на своих современников – самолеты Бристоль Бомбей (Bristol Bombay) и Хэндли Пейдж Хэрроу (Handley Page Harrow), построенные в Великобритании. Прототип Блок М.В.200.01 представлял собой cвободнонесущий высокоплан цельнометаллической конструкции с неубирающимся шасси и хвостовым колесом. Силовая установка состояла из двух звездообразных двигателей Гном-Рон (Gnome-Rhоne) 14 Krsd мощностью 567 кВт (760 л. с.). Первый полет состоялся в июле 1933 г. 1 января 1934 г. поступил начальный заказ на 25 самолетов, несмотря на то, что максимальная скорость прототипа была на 18% меньше ожидавшейся, но этот факт не играл тогда решающей роли. ВВС Франции были поставлены 208 самолетов, 4 из которых построила компания Блок, 19 – компания Бреге (Breguet), 45 – компания Генриот (Hanriot), 19 – компания Луар (Loire), 111 – компания Потез (Potez) и 10 – SNCASO. Еще в начале Второй мировой войны семь фронтовых бомбардировочных соединений имели на вооружении эти устаревшие самолеты, но они быстро утратили свое военное значение и не принимали участия в боевых вылетах. Этот тип самолетов производился также по лицензии в Чехословакии компаниями Аэро (Aero) и Авиа (Avia). Они были захвачены Г ерманией и использовались для тренировки экипажей и выполнения общих задач. Подобная судьба оказалась и у самолетов, захваченных во Франции.

Модификация  MB.200
Размах крыла, м  22.45
Длина, м  16.00
Высота, м  3.90
Площадь крыла, м2  67.00
Масса, кг 
  пустого самолета  4463
  нормальная взлетная  7280
Тип двигателя  2 ПД Gnome-Rhоne 14 Kirs/Kjrs
Мощность, л.с.  2 х 870
Максимальная скорость , км/ч  285
Крейсерская скорость , км/ч  197
Практическая дальность, км  1000
Максимальная скороподъемность, м/мин 
Практический потолок, м  8000
Экипаж  4
Вооружение:  три 7,5- мм пулемета , по 1 в носовой, в надфюзеляжной и в подфюзеляжной частях. до 1200 кг бомбовой нагрузки