Полные характеристики

Боевая масса, т:2,95
Экипаж, чел.:3-4
Максимальная скорость, км/ч:50
Колесная формула:4х2
Мощность двигателя, л.с.:37

Литература


Бронеавтомобиль М. А. Накашидзе.

Это первый бронеавтомобиль, поступивший на вооружение русской армии. Проект разработан в 1904 г. подъесаулом Сибирского казачьего полка М.А. Накашидзе. Машина построена французской фирмой “Шарон, Жирардо и Вуа” и в 1905 г. доставлена в Россию. Корпус изготовлен из стали толщиной 4,5 мм. Пулемет “Гочкис” калибра 8 мм. установлен во вращающейся башенке. Еще один пулемет, запасной, хранится внутри корпуса. Привод от двигателя осуществляется на заднюю ось. Колеса изготовлены из стальных дисков, так как распространенные в те годы на автомобилях колеса со спицами не обладали необходимой прочностью. Шины резиновые, сплошные. Автомобиль отличается большим клиренсом (расстоянием от самой низшей точки машины до грунта), что положительно сказывается на проходимости. Для преодоления окопов и рвов на бортах корпуса перевозятся легкосъемные колейные мостки.

В 1906 г. бронеавтомобиль Накашидзе совершил испытательный пробег по маршруту Петербург – Ораниенбаум – Венки, во время которого двигался по шоссейным и проселочным дорогам, а также по пашне. Весьма обнадеживающие результаты были показаны во время пробных стрельб. В этом же году машина демонстрировалась на Красносельских маневрах. Специальная комиссия признала бронеавтомобиль вполне пригодным для разведки, связи, борьбы с конницей, а также для преследования отступающего противника.

Тактико-технические данные:

Боевая масса – 2,95 т.
Экипаж – 3 – 4 человека.
Двигатель: бензиновый, мощность – 37 л. с.
Максимальная скорость – до 50 км/ч.
Преодолеваемый ров – 3 м.
Колесная формула – 4 x 2.