Полные характеристики

БОЕВАЯ МАССА, т:22,0
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч:100
ДАЛЬНОСТЬ ХОДА, км:500
Колесная формула:10х10
ЭКИПАЖ, чел.:18

Литература


МОВАГ “ПИРАНЬЯ” 10 Х 10

Бронированная колесная машина “Пиранья” 10х10 является единственным на сегодняшний день десятиколесным бронеавтомобилем в мире. Разработка бронеавтомобиля с колесной формулой 10х10 началась в декабре 1992 г., а в начале 1994 гола была построена первая машина. В конструкции бронеавтомобиля широко применяются узлы и системы бронированной машины “Пиранья” II 8х8. Лобовая броня корпуса усилена и способна выдерживать попадания пуль калибра до 14,5 мм. Передние четыре колеса – управляемые. Ведущими являются задние шесть колес, но при необходимости может быть включена передача мощности и на все передние колеса. На опытном экземпляре была установлена трехместная французская башня GIAT TML-105 со 105-мм пушкой GIAT G2, имеющей начальную скорость снаряда 1495 м/с. С пушкой спарен пулемет калибра 7,62 мм, установлены гранатометы GALIX для пуска дымовых (восьми) и противопехотных (шести) гранат. Приводы башни и орудия – электрогидравлические. Боезапас составляют 12 снарядов в нише башни и 26 снарядов. хранящихся в корпусе. Прицельная система и система управления огнем включают прицел стрелка с дневным и ночным каналами и встроенным лазерным дальномером SOPELEM TJN2-71, баллистический вычислитель, а также девять перископов HL-69 с электронно-оптическим усилителем изображения, установленных кольцом вокруг места командира: заряжающий имеет три перископа М223, стрелок – три перископа М336. Радиооборудование включает две УКВ радиостанции 50 W “Ягуар” и внутреннюю переговорную систему. Машина оснащена системой поддержания избыточного давления воздуха внутри корпуса и воздушными фильтрами для защиты от оружия массового поражения. Предполагалось, что первый заказ на машины “Пиранья” 10х10 будет из Саудовской Аравии, но вооруженные силы этой страны предпочли использовать в качестве колесной машины огневой поддержки бронеавтомобили “Пиранья” 8х8, вооруженные 90-мм пушками. В течение нескольких лет “Пиранья” 10х10 рассматривалась рядом западных экспертов лишь в роли “десятиколесного монстра”, пригодного разве для кунсткамеры. Десять колес поражали воображение, однако, при подробном анализе характеристик этого бронеавтомобиля выясняется, что ни по габаритам, ни по удельному давлению на грунт он не сильно выделяется среди своих “сородичей”, вооруженных 105-мм пушками. Летом 1997 года был заключен первый контракт на поставку бронированных колесных машин “Пиранья” 10х10 вооруженным силам Швеции. В 1997 году армия Швеции получит три бронеавтомобиля, два в варианте ACV со 105-мм пушками, и один – в варианте машины управления огнем, оснащенной РЛС (“Пиранья” ASV 10х10). Всего предполагается закупить 44 бронеавтомобиля (27 – в варианте ACV и 17 – в варианте ASV). Для охраны подвижных артиллерийских батарей будет закуплено еще 10 боевых машин “Пиранья”III 8х8.

Компоновка 10х10
Максимальный экипаж 18
Масса, кг:
боевая 22000
без груза 12500
полезная нагрузка 7500
Удельная мощность, л.с./т 22,5
Длина, полная, м 7,45
Ширина, полная, м 2,66
Высота, полная, м:
передняя часть корпуса 1,985
кормовая часть корпуса 2,170
Клиренс, м 0,595
Максимальная скорость, км/ч:
по шоссе 100
по воде 10
Запас топлива, л 400
Максимальный запас хода, км (по шоссе) 500/800
Преодолеваемый уклон, % 60
Боковой уклон, % 30
Преодолеваемое вертикальное препятствие, м 0,6
Ширина преодолеваемой траншеи, м 2
Радиус поворота, м 9,5
Мощность двигателя (дизельного), л.с. 400/450
Трансмиссия автоматическая
Раздаточная коробка 2-скоростная
Подвеска независимая