Полные характеристики

Водоизмещение, т:4730
Главные размерения, м:110 х 14 х 6
Бронирование:пояс 90 мм, башни 110 мм, палуба 65 - 55 мм, рубка 110 мм
Вооружение:2-194 мм/45, 6-138 мм/45,4-65 мм, 4-47 мм, 6-37 мм, 4 ТА 450 мм
Экипаж, чел.:393

Литература


Броненосные крейсера типа “AMIRAL CHARNER” – 4 ед.

“Amiral Charner”      7.1889/18.3.1893/1894 – погиб 8.2.1916
“Bruix”                     10.1890/3.8.1894/5.1896 – искл. 1920
“Latouche Treville” 1890/8.10.1892/1894 – искл. 1920
“Chanzy”                  01.1890/24.01.1894/1894 – погиб 30.05.1907

4730 т, 110х14х6 м. ПМ-2, 16 ПК, 8300 л.с. = 18,5 уз. 600 т уг. Броня: пояс 90 мм, башни 110 мм, палуба 65 – 55 мм, рубка 110 мм. Эк. 393 чел. 2-194 мм/45, 6-138 мм/45,4-65 мм, 4-47 мм, 6-37 мм, 4 ТА 450 мм.

Устаревшие корабли небольшого водоизмещения, к началу Первой мировой войны находились в резерве. Всего в серии было 4 крейсера, но один из них – “Шанзи” – погиб 30.5.1907 у берегов Китая в результате кораблекрушения.

“Амираль Шарнэ” до ноября 1914 года занимался эскортированием транспортов в Марокко, затем действовал в Восточном Средиземноморье. В сентябре 1915 года эвакуировал 3000 спасавшихся от турок армян. Потоплен недалеко от Бейрута немецкой подлодкой U-21; из экипажа крейсера спасся лишь один человек.

“Брюи” оперировал на Средиземном и в Красном морях, базировался на Салоники.

“Латуш-Тревиль” служил на Средиземном море, поврежден турецкой береговой артиллерией в ходе Дарданелльской операции. В конце войны использовался как стационарный учебный корабль на острове Корфу.