Полные характеристики

Водоизмещение, т:13700 / 15150
Главные размерения, м:153,6 х 21,2 х 7,4
Скорость хода, уз:22
Мощность двигателя, л.с.:23000
Экипаж, чел.:829-928

Литература


Броненосные крейсера типа PITTSBURGH – 6 ед.

ACR-4 “Pittsburgh” (до 1912 г. – “Pennsylvania”) 7.8.01/22.8.03/9.3.1905 – искл. 1931
ACR-5 “Hungtington” (до 1916 г. – “West Virginia”) 16.9.01/18.4.03/23.2.1905 – искл. 1920
ACR-6 “San Diego” (до 1914 г. – “California”) 7.5.02/28.4.04/1.8.1907 – погиб 19.7.1918
ACR-7 “Рuеblo” (до 1916 г. – “Colorado”) 25.4.01/25.4.03/19.1.1905 – искл. 1927
ACR-8 “Frederick” (до 1916 г. – “Maryland”) 29.10.01/12.9.03/18.4.1905 – искл. 1922
ACR-9 “Huron” (до 1916 г. – “South Dakota”) 30.9.02/21.7.04/21.1.1908 – искл. 1927

13700/15150 т, 153,6х21,2х7,4 м. ПМ-2, 16-32 ПК. 23000 л.с. = 22 уз., 1980 т уг. Броня: пояс до 152 мм, башни до 165 мм, барбеты до 152 мм, палуба до 102 мм. Эк. 829-928 чел. 4-203 мм/40, 14-152 мм/50, 18-76 мм/50, 14 МК, 2 ТА 457 мм подв.

Первые крупносерийные броненосные крейсера американского флота. Имели слишком слабое вооружение для своего водоизмещения (как по калибру, так и по количеству орудий). При относительно тонкой броне борта роль основной преграды против снарядов играл толстый скос броневой палубы, что в совокупности обеспечивало защиту, почти эквивалентную защите современных им броненосцев. После 1909 г. 203 мм пушки заменены на новые, с длиной ствола 45 калибров и более высокой начальной скоростью. В 1912 – 1916 гг. переименованы в связи с закладкой линкоров с теми же названиями. В войну временно снята часть 152-мм и 76-мм пушек (на некоторых осталось по 4 152-мм). С “Пенсильвании” совершен первый полет корабельного самолета в 1911 г. “Сан-Диего” погиб от подводного взрыва (либо от торпеды с ПЛ U-156, либо от мины). Он стал самой крупной боевой потерей флота США в 1-ю мировую войну. Остальные разоружены в 20-х и сданы на слом в 1930-1931 гг.