Полные характеристики

Водоизмещение:10167 / 11300
Главные размерения:140,8 х 21 х 7,3
Бронирование:пояс и башни ГК до 200 мм, башни СК 160 мм, палуба 50 мм, рубка 254 мм
Вооружение:4-254 мм/45, 8-190 мм/45, 18-76 мм/40, 2-47 мм, 2 пул., 3 ТА 450 мм
Экипаж:700

Литература


Броненосные крейсера типа “San Giorgio” – 2 ед.

“San Giorgio” 4.7.1905 / 27.7.1908 / 1.7.1910 – затоплен 22.1.1941
“San Marco”   2.1.1907 / 20.12.1908 / 7.2.1911 – затоплен в 1945

10167/11300 т (“Сан-Марко” 10969/11900 т), 140,8х21х7,3 м. ПМ-2, 14 ПК, 19500 л. с. = 23 уз. (“Сан-Марко” ПТ – 4, 14 ПК, 23000 л.с. = 23,75 уз.), 700/1500 т уг.+нефть. Броня: пояс и башни ГК до 200 мм, башни СК 160 мм, палуба 50 мм, рубка 254 мм. Эк. 700 чел. 4-254 мм/45, 8-190 мм/45, 18-76 мм/40, 2-47 мм, 2 пул., 3 ТА 450 мм.

Самые большие и мощные броненосные крейсера итальянского флота. Заказаны сразу вслед за кораблями типа “Амальфи”, сохранили вооружение предшественников, но имели усовершенствованную систему бронирования, улучшенные мореходность и условия обитаемости экипажа. “Сан-Марко” отличался типом энергетической установки: он стал первым итальянским кораблем, оснащенным паровыми турбинами (системы Парсонса). В ходе 1 -и мировой войны модернизированы: добавлена фокмачта, 8 76-мм орудий заменены на 6 зениток такого же калибра. Дожили до 2-й мировой войны,

“Сан-Джорджо” затоплен собственным экипажем в Тобруке, “Сан-Марко” – немцами в Специи.