Полные характеристики

Водоизмещение, т:1594 / 1733
Главные размерения, м:94,7 х 9,5 х 3,5
Скорость хода, уз:34
Вооружение:3-152 мм/40, 4-76 мм/40, 2 пул., 4 ТА 450 мм
Экипаж, чел.:146

Литература


Лидеры эсминцев типа “Aquila” – 4 ед.

“Aquila” 11.3.1914/26.7.1916/8.2.1917 – искл. 1939
“Spaiviero” 29.1.1914/25.3.1917/15.7.1917 – искл. 1920
“Nibbio” 15.7.1914/30.1.1918/15.5.1918 – искл. 1920
“Falco” 19.8.1916/16.8.1919/20.1.1920 – искл. 1939

1594/1733 т, 94,7х9,5х3,5 м. ПТ – 2, 5 ПК, 40000 л.с. = 34 уз. Эк. 146 чел. 3-152 мм/40, 4-76 мм/40, 2 пул., 4 ТА 450 мм.

Заказаны в 1913 г. Румынией, но реквизированы после вступления Италии в войну. Были одними из самых мощных эсминцев в мире. На испытаниях все превысили проектную скорость: “Аквила” показал 36,4 уз., “Фалько” – 35,2 уз., “Ниббио” – 37,4 уз., “Спарвьеро” – 38,04 уз. Первоначально предполагалось вооружить корабли 120-мм артиллерией, но нехватка легких крейсеров заставила установить на первые 3 корабля старые 152-мм пушки. Правда, те оказались слишком тяжелыми для эсминцев, и последний в серии, “Фалько”, получил 120-мм/45 клб орудия (после войны аналогичным образом перевооружили и остальные).

“Ниббио” и “Спарвьеро” 1.7.1920 были выкуплены Румынией и получили названия “Марасешти” и “Марашти”. В 1944 г. они вошли в состав Советского ВМФ как “Легкий” и “Ловкий”, в следующем году возвращены Румынии и сданы на слом в середине 50-х гг. “Аквила” и “Фалько” в октябре 1937 г. (официально 6.1.1939) переданы ВМС франкистской Испании и переименованы в “Мелилья” и “Сеута”. Оба проданы на слом в 1948 г.