Полные характеристики

Водоизмещение, т:9533 / 10266
Главные размерения, м:127,8 х 20,2 х 7,76
Запас топлива, т:1570 т угля
Вооружение:4-210 мм/40, 10-150 мм/40, 14-88 мм/35, 2 пулемета, 4 - ТА 450 мм подв.
Экипаж, чел.:633

Литература


Броненосные крейсера типа “YORCK” – 2 ед.

“Roon” 1902 / 27.6.03 / 5.4.1906 – искл. 1920
“Yorck” 1903 / 14.5.04 / 21.11.1905 – погиб 4.11.1914

9533/10266 т, 127,8х20,2х7,76 м. ПМ-3, 14 ПК, 20620 л.с. = 21,4 уз., 1570 т угля. Броня: пояс до 100 мм, башни до 150 мм, казематы 100 мм, рубка носовая 150 мм, кормовая до 80 мм, палуба до 60 мм, на скосах до 60 мм. Эк. 633 чел. 4 – 210 мм/40, 10 – 150 мм/40, 14 – 88 мм/35, 2 пулемета, 4 – ТА 450 мм подв.

Отличались от прототипа – крейсеров типа “Фридрих Карл” – большими размерами и скоростью хода. К началу 1-й мировой войны морально устарели, тем не менее были зачислены в состав III разведгруппы Флота Открытого моря. 4.11.1914 “Йорк”, следуя в Вильгельмесхафен для ремонта, в заливе Яде в густом тумане наскочил на 2 немецкие мины и вскоре затонул. Погибло 336 чел. “Роон” был переведен на Балтику. С начала 1916 г. выведен из состава флота и использовался как вспомогательный корабль (плавказарма). Планировалось переоборудовать его в гидроавианосец. В 1921 г. корпус корабля использовался для постройки Северного мола в Киле.