Полные характеристики

Водоизмещение, т: 19372
Главные размерения, м: 146,91 x 25,3 х 8,4
Скорость хода, уз: 18
Вооружение: 4-305 мм/45, 12-254 мм/45, 12-120 мм/50, 6-76,2 мм/45, 4-7,62-мм пулемета, 5 подводных ТА 457-мм
Экипаж, человек: 800

Литература


Линейный корабль SATSUMA

“SATSUMA”

Заказан в рамках программы “Флот 6-6” 1895 г. по бюджету на 1904-1905 гг. Работы в МТД над проектом начались в 1903 г. В них участвовал Юдзури Хирага. Вместе с “АКИ” являлся последним классическим эскадренным броненосцем японского флота. В 1904 г. первоначальный проект был переработан с учетом боевого опыта. Предлагалось вооружить корабль 12 305-мм орудиями (4Х2,4Х1). Однако ввиду обострившихся финансовых проблем страны и необходимости коренным образом пересмотреть проект, был оставлен традиционный вариант вооружения с усиленной артиллерией среднего калибра. Первый тяжелый артиллерийский корабль, спроектированный и построенный в Японии. Бронирование было закуплено в Германии. Проект “САЦУМА” подвергался критике за неудачное расположение артиллерии, отсутствие противоторпедной защиты и малую скорость хода. Кроме того, мощная средняя артиллерия не могла быть использована вместе с главной на предельной дальности стрельбы из-за различных баллистических характеристик орудий. Башни 254-мм орудий имели слабое бронирование и концентрировались в районе КО, что снижало боевую живучесть броненосца. Башни были разработаны при содействии английских фирм Armstrong (305-мм орудия) и Vickers (254-мм орудия).

19372 т
146,91, 146 (WL)x 25,3 х 8,4 м,
2 верт. ПМ. 3-го расширения Мийябара в 2-х МО-17300 инд.л.с. (суммарная контрактная), – 18507 инд. л.с. (на приемных испытаниях), 20 Вт k (16,2 кг/ см2; 210°С; уголь) в 4-х КО.
Наибольшая: – 18 узл. (по контракту); – 18,25 узл. (приемные испытания), экономическая: – 12 узлов (8 к.).
Нормальный: 1000т (угля.) + Зт (нефти), усиленный: 2000 т (угля) + 350 т (нефти).
690 миль (18 узлов), 2100 миль (12 узлов).
Броневой пояс: 102; 229 (2031); 152мм, бар-беты башен 305-мм орудий: 248 мм, башни 305-мм орудий: 305; 203 мм, барбеты башен 254-мм орудий: 120 мм, башни 254-мм орудий: 178 мм, казематы 120 мм орудий: 152 мм, боевая рубка: 305; 102 мм., броневая палуба: 51 – 76 мм.
800 человек, в боевых условиях 940 человек.
4-305 мм/45 (Дстр. – 110 кбт; выстрел в минуту; 60 выстрелов),
12-254 мм/45 (Дстр. – 95 кбт; 3 выстрела в минуту; 190 выстрелов),
12-120 мм/50 (Дстр. – 75 кбт; 6 выстрелов в минуту; 100 выстрелов),
6-76,2 мм/45 (Дстр. – 45 кбт; 15 выстрелов в минуту; 120 унитарных патронов),
4-7,62-мм пулемета, 2 прожектора 40-см + 4 прожектора 60-см.
5 подводных ТА 457-мм.
5-1,5 м дальномеров тип В (2 в боевой рубке и 3 на мостике).

“САЦУМА” (провинция на юго-западе Кусю, префектура Кагосима). В годы 1-й MB входил в состав 2-й эскадры Южных морей, участвовал в поиске эскадры Шпее и одиночных германских рейдеров, обеспечивал перевозку австралийских войск в Европу. В 1922 г. был выведен из состава флота, разоружен на верфи ВМФ в Йокосуке и отбуксирован в Куре. 20.09.1923 г. в соответствии с Вашингтонским договором исключен из списков флота. В конце 1923 г. на верфи ВМФ в Куре был переоборудован в корабль-цель. 7.09.1924 г. потоплен артиллерией ЛК “МУЦУ” и “НАГАТО” в Токийском заливе.

Линейный корабль AKI

“AKI”

Заказан по бюджету на 1904-1905 гг. в соответствии с программой “Флот 6-6” 1895 г. Работы над проектом начались в 1903 г. при участии Юдзуру Хирага, Вместе с “Сацума” являлся последним классическим эскадренным броненосцем японского флота. Уже в процессе постройки, исходя из опыта русско-японской войны, было решено оснастить ПТА закупленными у ф. Curtis и соответствующим образом переделать КО, обеспечив им более надежную конструктивную защиту. Кроме того, 120-мм орудия заменили на 150-мм. Один из первых крупных артиллерийских турбинных кораблей в мире.

20100 т
149,96; 146,9 (WL) х 25,5 х 8,4 м,
2 ПТА (ТВД + ТНД с Кр. Ст.) ф. Curtis – 24000 л.с. (сумм. контр.); – 24500 л.с. (Пр. И.); 15 Вт.К. (16,2 кг/см2; 210°С; уголь) Мийябара в 5-и КО. Наибольшая: 20 узлов (по контракту), экономическая: 12 узлов (7к).
Нормальный: 1000 т угля + 250 т нефти, усиленный: 2500 т угля.
450 миль (20 узлов), 1450 миль (12 узлов).
Броневой пояс: 102-127; 27-102 мм., барбеты башен 305-мм орудий; 305: 203мм, башни 305-мм орудий: 178 мм, барбеты башен 254-мм орудий: 120 мм, башни 254-мм орудий: 120 мм, казематы 152-мм орудий: 152 мм, боевая рубка: 305; 102 мм, броневая палуба: 51-76 мм.
800 человек, в боевых условиях 910 человек.
4-305 мм/45 (Д стр. – 110 кбт; 1 выстрел в минуту; 60 выстрелов);
12-254 мм/45 (Д стр. – 95 кбт; 3 выстрела в минуту; 90 выстрелов),
8-152 мм/45 (Д стр. – 85 кбт; 4 выстрела в минуту: 110 выстрелов),
12-76мм (Дстр. -46 кбт; 15 выстрелов в минуту; 140 унитарных патронов),
4-7,62 мм пулеметов, 2 прожектора 40-см + 4 прожектора 60-см.
5 подводных ТА 457 мм.
5-1,5 м. дальномеров тип В (2 в боевой рубке и 3 на мостиках).

“АКИ” (провинция на западе острова Хонсю, префектура Сига и Чифу) С 2.1919 г. по 1.1920 г. проходил плановый ремонт на верфи ВМФ в Куре. 20.09.1923 г., в соответствии с Вашингтонским договором был исключен из списков флота и разоружен. В конце 1923 г. переоборудован в корабль-цель. 7.09.1924 г. потоплен в Токийском заливе 406-мм снарядами ЛК “НАГАТО” и “МУЦУ” (по другим данным “КОНГО” и “ХИУГА”) с дистанции 110-120 кбт. Один из снарядов попал под WL в районе МО, в результате взрыва был разрушен корпус и корабль затонул.