Полные характеристики

Водоизмещение, т:3469 / 4002
Главные размерения, м:115,3 х 13,3 х 5,14-5,4
Бронирование, мм:палуба 45, на скосах 80, рубка до 100, щиты 50
Запаса топлива, т:880 т угля
Экипаж, человек:322

Литература


Бронепалубные крейсера типа “KONIGSBERG” – 4 ед.

“Konigsberg” 1905/12.12.05/6.4.1907 – погиб 11.7.1915
“Numberg” 1906/29.8.06/10.4.1908 – погиб 8.12.1914
“Stuttgart” 1905/22.9.06/1.2.1908 – искл. 1919
“Stettin” 1906/7.3.07/29.10.1907 – искл. 1919

3469/4002 т, (3480/3820 т “Кенигсберг” и “Штеттин”), 117,4 (“Кенигсберг” – 115,3)х13,3х5,14-5,4 м. ПТ-2 “Штеттин”; ПМ 2 – остальные, 11 ПК, 13900 л.с. = 24,1 уз. (“Штеттин” 21670 л.с. = 25,2 уз.), 880 т угля. Броня: палуба 45 мм, на скосах 80 мм, рубка до 100 мм, щиты 50 мм. Эк. 322 чел. 10 – 105 мм/40, 10 Пулеметов, 2 ТА 450 мм подв.

Спроектированы в 1904-1905 гг. Одна из модификаций крейсера “Бремен”. “Кенигсберг” по внешнему виду и конструкции корпуса отличался от трех других кораблей. Паротурбинный “Штеттин” имел 4 линии вала, остальные – 2. “Нюрнберг” входил в состав эскадры адмирала Шеера. Потоплен английским броненосным крейсером “Кент”, погибло 327 чел. “Кенигсберг” действовал на торговых коммуникациях самостоятельно. 30.10.1914 был блокирован англичанами в дельте реки Руфиджи и 11.7.1915 разрушен огнем мониторов. “Штуттгарт” с 1908 г. использовался как учебный артиллерийский корабль. В 1914 г. вошел в состав флота. В 1919 г. продан на слом. “Штеттин” с 1917 г. использовался как учебный. В 1919 г. продан на слом.