Полные характеристики

Водоизмещение, т:2657
Главные размерения, м:93,5 х 12,2 х 4,63
Дальность плавания, миль:4000 (10)
Вооружение:2-152/40, 6-120/40, 12-47/40, 4 картечницы, 2 надводных ТА 381-мм
Экипаж, чел.:23/275

Литература


Бронепалубные крейсера типа “Suma”

“Suma”   08.1892 / 09.03.1895 / 12.1896
“Akashi” 08.1894 / 18.12.1897 / 03.1899

Водоизмещение: 2657 и 2756 (норм.).
Размерения: 93,5х12,2х4,63 м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 8 цил.котлов; 8500 л.с. = 20 уз. / 7890-8384 и.л.с. = 19,5-20 уз.
Уголь: 200/600 т.
Дальность: 4000 миль (10 уз.).
Броня (гарв.): палуба 25-51 (скосы), щиты орудий 114 мм.
Вооружение: 2-152/40, 6-120/40, 12-47/40, 4 картечницы, 2 надводных ТА 381-мм.
Экипаж: 23/275-310 человек.

Первые крейсера, полностью построенные по японскому проекту и из японских материалов, но с английской артиллерией. После достройки “Сума”, обладавшего плохой остойчивостью и мореходностью, на “Акаси” повысили высоту борта в средней части и сняли боевые марсы. Первыми среди японских крейсеров имели современные вертикальные машины тройного расширения. Участвовали в блокаде Порт-Артура и Цусимском сражении. “Акаси” подорвался 27.11/10.12.1904 г. на русской мине в 11 милях к S от о. Энкаунтер Рок, но был отремонтирован. В Цусимском бою получил 5 попаданий (3 убито, 7 ранено). Смена котлов: “Сума” в 1908 г. 4 типа Миябара, “Акаси” в 1912 г. 9 типа Никлосса. В 1922 г. разоружены, в 1923 г. исключены из списков. “Сума” в 1928 г. разобран на металл, “Акаси” в августе 1930 г. потоплен как мишень авиационными торпедами.