Полные характеристики

Водоизмещение, т:2050
Главные размерения, м:76,3 х 11,3 х 4,9
Бронирование, мм:палуба до 51, рубка 51
Вооружение:6-152 мм/40, 9-57 мм, 4 ТА 457 мм надв.
Экипаж, чел.:250

Литература


“Dogali” 13.02.1885 / 23.12.1885 / 28.04.1887

Один из первых “элсвикских” крейсеров, строившийся Армстронгом по заказу Греции и получивший наименование “Salamis” (no другим данным, “Salaminia”). Проект Уильяма Уайта. Крейсер стал первым боевым кораблем, получившим машины тройного расширения малой мощности (по тогдашней классификации менее 7600 “лошадей”); на сдаточных испытаниях развил 19,66 узла при 7179 л.с. Вспомогательным движителем служили косые паруса на двух мачтах (парусное вооружение шхуны). В 1887 корабль незадолго до окончания строительства перекупила Италия, он получил название “Angelo Emo”, затем был вновь переименован, на сей раз в “Dogali” (довооружен 75-мм десантным орудием). Численность экипажа постепенно достигла 247 человек. Уже 16.01.1908 (через 8 месяцев после вступления в строй) итальянцы продали его Уругваю. Он был торжественно передан новому владельцу на рейде Монтевидео. В уругвайском флоте крейсер получил название “24 de Agosto”, а в 1910 вновь, уже в четвертый раз, переименован в “Montevideo” (пo некоторым данным, старые торпедные аппараты к тому времени заменили 457-мм). К началу мировой войны находился в резерве, после 1917 снова вошел в боевой состав флота. Затем был списан, но на слом пошел только в 1931.

2050 т, 76,3х11,3х4,9 м. ПМ-2, 6 ПК. 7500 л.с. = 17 уз., 480 т уг. Броня: палуба до 51 мм, рубка 51 мм. Эк. 250 чел. 6-152 мм/40, 9-57 мм, 4 ТА 457 мм надв.