Полные характеристики

Водоизмещение, т:1050 / 1300
Главные размерения, м:74,7 х 10,4 х 1,8
Скорость хода, уз:10
Экипаж, чел.:33
Вооружение:3 - 102 мм/60, 2 - 76 мм зен., 2 пул., 120 мин

Литература


Десантные и тральные суда типа “Эльпидифор”

№410 – №429

1050/1300 т, 74,7х10,4х1,8 м. ПМ – 2, 2 ПК, 1200 и.л.с. = 10 уз. Эк. 33 чел. 3 – 102 мм/60, 2 – 76 мм зен., 2 пул., 120 мин загр.

По конструкции были аналогичны грузовому судну “Эльпидифор”, служившему тральщиком на Черном море. Заказаны в 1916 г. николаевскому заводу “Руссуд” для использования в качестве тральщиков, минных заградителей и десантных транспортов. №410 – №412 вошли в строй в 1918 г. и были уведены белогвардейцами за границу. Остальные суда в годы Советской власти переоборудовали в канонерские лодки (№413-№417), нефтеналивные и угольные баржи (№418-№423).

“Эльпидифор” №415 погиб в январе 1921 г. в ходе боя с кораблями врангелевского флота.