Полные характеристики

Водоизмещение, т:100
Главные размерения, м:58,11 х 31,5 х 1,5
Скорость хода, уз:216
Автономность, сут.:1
Экипаж, чел.:9 (4 офицера)

Литература


Десантные экранопланы проекта 904 “Орленок”

“МДЭ-150”
“МДЭ-160”
“МДЭ-165”

Тактико-технические данные:

Водоизмещение, т:
стандартное: 100
полное: 122
Размеры, м:
длина: 58,11
ширина: 31,5
осадка: 1,5
Скорость полного хода, уз: 216
Дальность плавания: 700 миль (190 уз)
Автономность, сут: 1
Силовая установка: 1х15400 л.с., ГТУ НК-12МК, 2 ГТУ НК-8-4К, 1 соосный воздушный винт, 2 реактивных движителя, 1 ГТГ 120 кВт
Вооружение: 1х2 12,7 мм “Утес-М” – 1400 выстрелов (на МДЭ-160 затем снят)
РТВ: НРЛС МР-244 “Экран”, “Сплав”
Десантовместимость: 1 БТР или 150 чел или 28 т груза
Экипаж, чел: 9 (4 офицера)

Первый боевой десантно-транспортный экраноплан проекта 904 для быстрой перевозки войск и техники, загружаемой при откидывании вбок носовой части, начали создавать в конце 60-х годов. Аэродинамическая компоновка крыла оптимизирована для полета “на экране”: большой угол атаки крыла малого удлинения 3,25 со стреловидностью 15°. Мощная механизация крыла используется на взлете для создания воздушной подушки, отделяющей экраноплан от воды. Вооружение: 14,5-мм двухствольный пулемет на турели. Экипаж – 9 человек. Для войсковых испытаний и опытной эксплуатации построили три “Орленка”, их с 1979 г. зачислили в состав ВМФ. Один опытный потерпел аварию в 1974 г., еще два служили на Каспийском море. На базе “Орленка” проработаны варианты пассажирских экранопланов и научно-исследовательский морской арктический геологоразведочный (МАГЭ).

МДЭ-150 (зав. № 21). МП «Волга»; 1979 г. Входил в состав КФл. В 1992 г. получил повреждения во время полета. Был исключен из списков флота и разобран на металл.
МДЭ-165 (зав. № 25). МП «Волга» (г. Горький); 1981 г. Входил в состав КФл. В настоящее время в Каспийске находиться на приколе.
МДЭ-160 (зав. № 26). МП «Волга» (г. Горький); 1983 г. Входил в состав КФл. В настоящее время в Каспийске находиться на приколе.