Полные характеристики

Водоизмещение, т:108 / 114
Главные размерения, м:24,6 х 10,8 х 1,3
Скорость хода, уз:55
Дальность плавания, миль:100 (50)
Экипаж, чел.:6

Литература


Десантные катера на воздушной подушке проекта 1206 “Кальмар”

“Д-52”
“Д-64”
“Д-141”
“Д-145”
“Д-154”
“Д-235”
“Д-277”
“Д-279”
“Д-347”
“Д-348”
“Д-379”
“Д-435”
“Д-438”
“Д-451”
“Д-452”
“Д-454”
“Д-456”
“Д-457”
“Д-633”
“Д-703”

Тактико-технические данные:

Водоизмещение, т:
стандартное: 108
полное: 114
Размеры, м:
длина: 24,6
ширина: 10,8
осадка: 1,3
Скорость полного хода, уз: 55
Дальность плавания: 100 миль (50 уз)
Автономность, сут: 1
Силовая установка: 2х10000 л.с., ГТУ МТ-70, 2 воздушных винта в насадках, 2 ГТГ по 16 кВт
Вооружение: 1х2 12,7 мм “Утес-М”
РТВ: РЛС “Кивач-2”
Десантовместимость: 1 средний танк Т-54 или 2 легких танка ПТ-76 или 120 чел или 37 т груза
Экипаж, чел: 6 (2 офицера)

Десантный катер на воздушной подушке пр. 1206 (шифр «Кальмар») спроектирован в ПКБ (ЦМКБ) «Алмаз» под руководством Л.В. Озимова, а затем Ю.П. Семенова. Он предназначался для доковых камер больших десантных кораблей пр. 2174, который может принимать до трех катеров данного типа. Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевых панелей, с противопульным и иротивоосколочным бронированием ходовой рубки. «Кальмар» способен преодолевать препятствия типа «вертикальная стенка» высотой до 0,8 м, а также выходить с грузом на необорудованный берег с уклоном до 6°. Мореходные качества корабля обеспечивают его эксплуатацию и использование оружия при движении на воздушной подушке при волнении моря до 3 баллов. В отличие от остальных отечественных КВП первого поколения (пр. 1232 и пр. 1205) катер пр. 1206 имел специальный профиль ВВ (разработанный при участии ЦАГИ) и кольцевые насадки. Благодаря такой конструкции при диаметре винтов 3,5 м удавалось перерабатывать мощность более 7000 л.с., в то время как на катере пр. 1205 винты (серийные авиационные) диаметром 3 м перерабатывали мощность всего лишь 780 л.с. Для снижения степени засаливания ГТД на катере пр. 1206 была внедрена трехступенчатая очистка воздуха: на первой и третьей ступенях — вихревые очистители типа «Циклон», а на второй — пористые фильтры с коагуляцией капель воды. Кроме того, «Кальмар» имел сварной понтон — клепаными были только бортовые части корпуса и надстройка.

Первые два катера пр. 1206, построенные на Приморском ССЗ в Ленинграде, находились в опытной эксплуатации. В середине 80-х годов их исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В 1975–1985 гг. на ФПО «Море» в Феодосии для советского флота было построено 18 боевых катеров типа «Кальмар». Один из них (Д-438) достроили как корабль ПМО. На нем за воздушными винтами организовали дополнительную платформу для размещения трального вооружения и приняли меры для предотвращения ее задымления. После завершения испытаний корабль восстановили как десантный КВП.

Д-456 (зав. № 131). Приморский ССЗ (г. Ленинград); 1972 г. Опытная эксплуатация. В середине 80-х годов был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.
Д-235 (зав. № 132). Приморский ССЗ (г. Ленинград); 1973 г. Опытная эксплуатация. В середине 80-х годов был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.
Д-633 (зав. № 101). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1975 г. Входил в состав ЧФ. В 1988 г. был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.
Д-379 (зав. № 102). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1976 г. Входил в состав ЧФ. В 1988 г. был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.
Д-703 (зав. № 103). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1976 г. Входил в состав ТОФ. В апреле 1991 г. был выведен в резерв, а в ноябре 1992 г. — исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-435 (зав. N9 104). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1977 г. Входил в состав ТОФ. В апреле 1991 г. был выведен в резерв, а в ноябре 1992 г. — исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-438 (зав. № 105). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1977 г. Входил в состав ЧФ. В процессе достройки был дооборудован в корабль ПМО, испытания которого провали в 1978–1979 гг. После их завершения восстановлен как десантный КВП. В 1992 г. был выведен в резерв, а в октябре 1994 г. — исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-277 (зав. N9 106). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1978 г. Входил в состав ТОФ. В июне 1992 г. был выведен в резерв, а в ноябре 1993 г. — исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-279 (зав. № 107). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1979 г. Входил в состав ЧФ. В 1994 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-347 (зав. № 108). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1979 г. Входил в состав ТОФ. В июне 1992 г. был выведен в резерв, а в ноябре 1993 г. — исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-348 (зав. № 109). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1980 г. Входил в состав ТОФ. В июне 1992 г. был выведен в резерв, а в декабре 1992 г. — исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-52 (зав. № 110). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1980 г. Входил в состав ТОФ. В июне 1992 г. был выведен в резерв, а в декабре 1992 г. — исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-64 (зав. № 111). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1981 г. Входил в состав СФ. В апреле 1992 г. был выведен в резерв, а в октябре 1994 г. — исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-154 (зав. № 112). ФПО «Море» (г. Феодосия); 30.12.1981 г. После вступления в строй входил в состав ЧФ, а с 1993 г. — в состав КФл.
Д-141 (зав. № 113). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1982 г. Входил в состав СФ. В апреле 1993 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-145 (зав. № 114). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1982 г. Входил в состав СФ. В апреле 1993 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-451 (зав. № 115). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1983 г. Входит в состав СФ. В 1994 г. корабль был выведен в резерв.
Д-452 (зав. № 116). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1983 г. Входил в состав СФ. В ноябре 1993 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-454 (зав. № 117). ФПО «Море» (г. Феодосия); 1984 г. Входил в состав СФ. В 1994 г. корабль был выведен в резерв, а в ноябре 1993 г. — исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.
Д-457 (зав. № 118). ФПО «Море» (г. Феодосия); 30.09.1985 г. Входил в состав ЧФ, а с 1993 г. — в состав КФл.