Полные характеристики

Водоизмещение, т:555
Главные размерения, м:57,3 х 25,6 х 21,9
Скорость хода, уз:60
Автономность, сут.:5
Экипаж, чел.:27

Литература


Десантные корабли проекта 12322 “Зубр”

“МДК-51”
“МДК-122”
“МДК-50” (с 8.2001 – “Евгений Кочешков”)
“МДК-94” (с 3.2001 – “Мордовия”)
“МДК-57”
“МДК-123”
“МДК-93”

Корабль предназначен для приема с оборудованного или необорудованного берега боевой техники и личного состава передовых отрядов морских десантов, перевозки их морем, высадки на необорудованное побережье и огневой поддержки. Корабли этого типа могут также привлекаться к выполнению задач по постановке активных минных заграждений.

Корабль проекта 12322 “Зубр” разработан Центральным морским конструкторским бюро “Алмаз”, которое проектирует корабли на воздушной подушке с 1955 г. и является продолжателем работ по созданию таких кораблей, проводившихся в России с 1934 г. ЦМКБ “Алмаз” спроектированы серийно строившиеся и эксплуатировавшиеся в составе ВМФ катера на воздушной подушке проектов “Скат”, “Кальмар”, “Омар” и “Джейран”.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Водоизмещение полное, т – 555
Длина наибольшая, м – 57,3
Ширина наибольшая, м – 25,6
Высота наибольшая на воздушной подушке, м – 21,9
Мощность ГГТА, л.с. – 5×10000
Скорость полного хода, уз. – 60
Дальность плавания, миль: > 300
Автономность плавания, дней – 5
Экипаж, чел. – 27
ДЕСАНТОВМЕСТИМОСТЬ:
На корабле предусмотрена перевозка боевой техники в следующем составе:
• 3 танка суммарной массой до 150 т;
• или 10 бронетранспортеров, суммарной массой до 131 т;
• или 8 боевых машин пехоты, суммарной массой до 115 т;
• или 8 плавающих танков
Для размещения личного состава десанта, перевозимого на боевых машинах пехоты или бронетранспортерах, предусмотрены 4 помещения на 140 мест.
Взамен боевой техники помещение десантируемой техники может быть оборудовано съемными скамьями для размещения дополнительно еще 360 человек (всего 500 человек).

ВООРУЖЕНИЕ
Ракетное – две пусковые установки МС-227 для 140 мм неуправляемых ракетных снарядов (боекомплект – 66 снарядов) и система управления стрельбой.
Артиллерийское – две 30 мм автоматические установки типа АК-630 (боекомплект – 3000 снарядов) и система управления стрельбой МР-123-02.
Зенитное – 8 комплектов переносных ЗРК типа “Игла”.
Минное вооружение корабля состоит из комплекта переносного устройства для постановки от 20 до 80 мин, в зависимости от их типа.
НАВИГАЦИОННЫЕ СРЕДСТВА
• Две радиолокационные станции;
• гирокомпас;
• магнитный компас;
• дрейфолаг;
• спутниковая навигационная аппаратура;
• приемоиндикатор системы “Декка”;
• радиопеленгатор;
• центральная гироскопическая система;
• визир дневного и ночного видения.

СРЕДСТВА СВЯЗИ
На корабле установлен комплекс, обеспечивающий телефонную и телеграфную связь в КВ, ДМВ и УКВ диапазонах и осуществляющий документирование и сверхбысродействие, прием и вывод на печать навигационных, метеорологических и других предупреждений.

ГЛАВНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Для привода нагнетателей воздушной подушки и воздушных винтов на корабле установлены высокотемпературные газотурбинные двигатели. Для образования воздушной подушки установлены 4 нагнетательных агрегата НО-10 с осевым рабочим колесом диаметром 2,5 м. Создание тяги для движения осуществляется тремя 4-лопастными реверсивными винтами с принудительным управлением шага. Винты диаметром 5,5 м установлены в кольцевых насадках. На корабле имеются две электростанции, каждая из которых состоит из двух газотурбогенераторов мощностью по 100 кВт и главных распредщитов. Управление движением корабля и его техническими средствами централизованное, дистанционное и автоматизированное. Осуществляется оно из главного командного пункта, центрального поста управления и выносных пультов.

КОРПУС
Основной силовой несущей частью корпуса корабля, обеспечивающей прочность и непотопляемость, является понтон прямоугольной формы. Находящаяся на понтоне надстройка двумя продольными переборками разделена на три функциональных объема. В средней части размещен отсек десантируемой техники с танковыми дорожками и аппарелями. В бортовых отсеках размещены главные и вспомогательные энергоустановки, помещения личного состава десанта, жилые помещения, системы обеспечения жизнедеятельности и защиты от средств массового поражения. Корпус выполнен цельносварным из высокопрочного коррозионностойкого алюминиево-магниевого сплава

ГИБКОЕ ОГРАЖДЕНИЕ
Гибкое ограждение воздушной подушки предназначено для удержания воздушной подушки под корпусом корабля и обеспечивает требуемую высоту подъема судна над опорной поверхностью (клиренс). Ограждение выполнено двухъярусным – гибкий ресивер и навесные элементы – с крестообразным секционированием воздушной подушки продольным и поперечным килями.

ОБИТАЕМОСТЬ
Для поддержания комфортных условий на боевых постах, в помещениях десанта и жилых помещениях экипажа предусмотрены системы вентиляции, кондиционирования и отопления, теплозвукоизолирующие покрытия, конструкции из вибродемпфирующего материала. На корабле созданы нормальные условия отдыха и питания экипажа.