практическая дальность, км: | 2000 |
макс. скорость, км/ч: | 250 |
размах крыла, м: | 29.00 |
практический потолок, м: | 6500 |
экипаж, чел.: | 2 |
Транспортный самолет Dewoitine D.332 “Emeraude”
Транспортный самолет D.332 представлял собой цельнометаллический свободнонесущий низкоплан и был рассчитан на перевозку восьми пассажиров. 11 июля 1933 года он совершил первый полет под управлением Марселя Доре. Пилоты располагались в кабине рядом, а непосредственно за ними – радист. Пассажирский салон был просторным, хорошо отапливаемым и вентилируемым, а кресла могли складываться таким образом, что образовывали спальные места для более комфортных ночных перелетов. Силовая установка включала три звездообразных двигателя Wright Cyclone мощностью 575 л.с. (429 кВт), построенных по лицензии под обозначением Hispano-Suiza 9V.
Самолет получил название “Emeraude” (“Изумруд”), Он совершил ряд демонстрационных полетов в столицы европейских государств, а 7 сентября 1933 года даже установил мировой рекорд, преодолев 1000-км маршрут с полезной нагрузкой 2000 кг и средней скоростью 259,56 км/ч.
Предполагалось, что самолет будет эксплуатироваться на перспективной авиалинии компании “Air France” в Сайгон, поэтому 22 декабря 1933 года D.332 отправился в пробный полет по этому маршруту и прибыл в конечный пункт назначения 28 декабря 1933 года(время в полете составило 48 часов). Однако на обратном пути примерно в 400 км от аэропорта Ле-Бурже самолет потерпел катастрофу – во время снежного бурана машина врезалась в холм около Корбиньи, все находившиеся на борту погибли.
Модификация | D.332 |
Размах крыла, м | 29.00 |
Длина самолета,м | 17.95 |
Высота самолета,м | 5.35 |
Площадь крыла,м2 | 96.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 5100 |
максимальная взлетная | 9340 |
Тип двигателя | 3 ПД Hispano-Suiza 9V |
Мощность, л.с. | 3 х 575 |
Максимальная скорость, км/ч | 300 |
Крейсерская скорость, км/ч | 250 |
Практическая дальность, км | 2000 |
Практический потолок, м | 6500 |
Экипаж, чел | 2 |
Полезная нагрузка: | 8 пассажиров |