Полные характеристики

дальность полета, км:900
макс. скорость, км/ч:300
размах крыла, м:10,98
практический потолок, м:7270
экипаж, чел.:2

Литература


Nakajima E8N

Спроектированный для замены самолетов E4N2 в ВМС, самолет MS компании Накадзима имел биплановую конструкцию с центральным и подкрыльными стабилизирующими поплавками, был оснащен звездообразным двигателем Котобуки (Kotobuki) 2 KAI 1 мощностью 433 кВт (580 л.с.) и отличался от своего предшественника конструкцией крыльев и хвостового оперения. Семь опытных самолетов проходили испытания с марта 1934 г. После оценочных испытаний с самолетами компаний-конкурентов Аичи (Aichi) и Каваниси (Kawanishi) модель MS была заказана в производство в октябре 1935г. под названием ВМС Тип 95 Разведывательный Гидросамолет Модель 1 (Navy Type 95 Reconnaissance Seaplane Model 1) (Накадзима E8N1). Самолет E8N2 с улучшенным оборудованием и более мощным двигателем был представлен до окончания производства в 1940 г. Общая программа выпуска составила 755 машин.

Модификация  E8N2
Размах крыла, м  10.98
Длина, м  8.81
Высота, м  3.84
Площадь крыла, м2  26.50
Масса, кг 
  пустого самолета  1320
  нормальная взлетная  1900
Тип двигателя  1 ПД Nakajima Kotobuki 2-KAI-2
Мощность, л.с.  1 х 630
Максимальная скорость , км/ч  300
Крейсерская скорость , км/ч  185
Практическая дальность, км  900
Максимальная скороподъемность, м/мин  200
Практический потолок, м  7270
Экипаж, чел  2
Вооружение:  один синхронный курсовой 7,7-мм пулемет Тип 97 и один 7,7-мм пулемет Тип 92 на оборонительной установке в конце кабины;
2х30-кг бомбы.