Полные характеристики

практическая дальность, км:4000
макс. скорость, км/ч:491
размах крыла, м:23,0
практический потолок, м:7000
экипаж, чел.:3

Литература


Спроектированный В.Г. Ермолаевым опытный дальний бомбардировщик ДБ-240 совершил свой первый полет в июне 1940 г. В сентябре появился второй опытный образец, но после нападения фашистской Германии завод в июле 1941 г. был эвакуирован. К этому моменту в войска было поставлено 128 машин ДБ-240 с обозначением Ермолаев Ер-2. Он представлял собой цельнометаллический среднеплан с крылом типа “обратная чайка”, двухкилевым хвостовым оперением и трехопорным шасси с хвостовым колесом, основные стойки которого убирались в гондолы двух двигателей М-105; экипаж самолета состоял из четырех человек. К осени 1941 г. самолетами Ер-2 были укомплектованы два авиаполка, совершавших налеты на Берлин и Кенигсберг. Необходимость увеличения дальности полета заставила провести эксперименты с двигателем АМ-35 (апрель 1942 г.) и модифицированным крылом. После испытаний с дизельными двигателями Чаромского, в декабре 1943 г. было принято решение о производстве нового варианта самолета с двигателями АЧ-30Б. Было построено около 300 машин Ер-2/АЧ-30Б, сформировавших костяк советской авиации дальних бомбардировщиков. Новый самолет представлял собой усовершенствованную модель: кабина пилота была переделана, под фюзеляжем расположен пулемет большего калибра, а увеличенный бомбовый отсек вмещал три 1000-кг (2204 фунта) бомбы. Максимальная скорость этого варианта самолета составляла 446 км/час (277 миль/час), дальность полета 5000 км (3107 миль).

Модификация  Ер-2 2М-105  Ер-2 2АМ-37  Ер-2 2АЧ-30Б
Размах крыла, м  21.65  21.8  23.01
Длина, м  16.23  16.23  16.65
Высота, м  4.82  4.82 
Площадь крыла, м2  72.10  72.10  79.10
Масса, кг   
  пустого самолета   8872  10820
  нормальная взлетная  12000  12340  14825
  максимальная взлетная  13460  14500  18415
Тип двигателя  2 ПД М-105  2 ПД АМ-37  2 ПД АЧ-30Б
Мощность, л.с.  2 х 1100  2 х 1400  2 х 1500
Максимальная скорость , км/ч   
  у земли  395  407
  на высоте  445  519  415
Крейсерская скорость , км/ч  390  437  330
Практическая дальность, км  4100  2540  5300
Скороподъемность, м/мин  330  455 
Практический потолок, м  7700  7700  7500
Экипаж  3  3  5
Вооружение:два 7.62-мм пулемета и один 12.7-мм пулемет
Бомбовая нагрузка – нормально – 1000 кг, максимально – 3000 кг
три 12.7-мм пулемета
Бомбовая нагрузка – нормально – 1000 кг, максимально – 3000 кг
  одна 20-мм пушка ШВАК и два 12.7-мм пулемета
Бомбовая нагрузка – нормально – 1000 кг, максимально – 5000 кг