Полные характеристики

Водоизмещение, т:1280
Главные размерения, м:102,43 x 9,53 x 3,53
Скорость хода, уз:36
Дальность хода, миль:1470
Экипаж, человек:117

Литература


Эсминец “Новик” (с 13.07.1926 г. “Яков Свердлов”)

“Новик” 19.07.1910 / 21.06.1911 / 27.08.1913

Строился на средства “Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования”, оставшиеся после постройки 18 МК и 4-х ПЛ. Первый турбинный ЭМ русского флота, имевший на вооружении 102мм орудия. При проектировании был полностью учтен опыт русско-японской войны. Постройку предварял запрос, направленный “Особым комитетом” ряду заводов и фирм, с просьбой сообщить свой мнение о стоимости и возможности постройки “миноносца 36-узловой скорости”. По результатам объявленного конкурса 4.07.1909 г заказ был передан победителю – “Обществу Путиловских заводов”. Проект разработан германской фирмой “A.G. Vulcan” инженерами Путиловского завода. В процессе постройки классифицировался как МК и предназначался для нанесения торпедных ударов по противнику в составе дивизиона из 4-5 однотипных кораблей, а также постанов активных минных заграждений и одиночных действий шхерах. В ЭМ воплощена идея быстроходного торпед артиллерийского корабля с гармоничным сочетанием наступательных и оборонительных элементов. Определил развитие ЭМ отечественного флота вплоть до 10.1917 г.

Длина – 102,43 метра
Ширина – 9,53 метра
Осадка – 3,53 метра
Водоизмещение стандартное – 1280 т.
Механизмы: 2 паротурбинный аппарата системы A.E.G.-Curtis-Vulcan в 2-х машинных отделениях – 35100 л.с. (сумм. контр.): – 41910 л.с.; 6 водотрубных котлов системы “Vulcan” (4970 м.кв.; 17 кг см.кв.) в 3-х котельных отделениях – ф. “Vulcan” : 2 турбинных динамо-машины по 20 кВт; 2 дизель-генератора по 3 кВт.
Скорость хода:
Максимальная – 36 уз,
Экономическая – 21 уз
Запас топлива, нефть:
Нормальный – 315 т,
Усиленный – 418 т
Дальность плавания – 576 миль (36 узл.): – 1470 миль (21 узл.).
Вооружение 4 – 102-мм/60 (Дальность стрельбы – 54 кбт.; 10 выстрелов/мин), 4 – 7,62-мм пулемета, 4х2 ТА 475мм; (Б3-8т); 2 прожектора по 60 см
Радиотелеграф: 1 станция, 4 кВт (Мор. Вед. 1911г) – 200 миль (по др. д. – 300 миль)
Экипаж 8 офицеров / 5 кондукторов / 104 нижних чинов

Заложен на заводе а/о “Общества Путиловских заводов”. Входил в состав бригады КР БФ. В период 1-ой MB участвовал в минно-заградительных операциях флота (в т.ч. у берегов Германии). 17.08.1915 г. 6ой с германским ЭМ “V-99” и “V-100” в котором “Новик” добился убедительной победы. C 1916 г. флагман минной дивизии БФ. В мае 1916 г. участвовал в разгроме немецкого конвоя в Норчепингской бухте. Оборона Рижского залива, с 26.7 по 8.8.1915 г. Ирбенская и с 29.9 по 6.10.1917 г. Моонзундская операции, последняя под флагом начальника минной дивизии. 25.10.1917 г. вошел в состав советского БФ. С 9.9.1918 г. по 1925 г. находился в Петроградском военном порту на долговременном хранении, 21.04.1921 г. вошел в состав МСБМ, и 11.01.1935 г. – в КБФ. Капитальный ремонт с 26.09.1925 г. по 30.08.1929 г. (модернизация) и с 28.11.1937 г. по 08.12.1940 г. 23.04.1940 г. был выведен из боевого состава, передан в ОУК УВМУЗ и переклассифицирован в учебный ЭМ. 23.06.1941 г. возвращен в боевой состав КБФ. В годы ВОВ участвовал в обороне Палдиски и Таллина, нес конвойную службу – 28.08.1941 г. погиб у о. Мохни в Финском заливе от подрыва на немецкой мине заграждения при переходе флота из Таллина у в Кронштадт.