Полные характеристики

Водоизмещение, т:310 / 394
Главные размерения, м:63,0-65,7 х 6,7-7,0 х 2,03-2,83
Скорость хода, уз:26,5-28,0
Запас топлива, т:93-168 т угля
Экипаж, чел.:57

Литература


Большие миноносцы типа “S90” – 46 ед.

S90 1898/26.7.99/24.10.1899 – погиб 17.10.1914
S91 1898/25.9.99/24.4.1900 – искл. 1920
S92 1898/15.5.00/27.6.1900 – искл. 1920
S93 1899/24.3.00/14.7.1900 – искл. 1920
S94 1899/23.4.00/27.7.1900 – искл. 1920
S95 1899/20.2.00/29.8.1900 – искл. 1921
S96 1899/31.1.00/27.9.1900 – искл. 1921
S97 1899/16.12.99/28.5.1900 – искл. 1920
S98 1899/28.7.00/4.11.1900 – искл. 1920
S99 1899/4.9.00/13.12.1900 – искл. 1920
S100 1899/13.11.00/18.4.1901 – погиб 15.10.1915
S101 1899/22.12.00/30.4.1901 – искл. 1921
S102 1899/18.4.01/31.7.1901 – искл. 1920
S103 1899/15.5.01/17.9.1901 – искл. 1920
S104 1900/22.6.01/7.10.1901 – искл. 1920
S105 1900/7.8.01/17.11.1901 – искл. 1920
S106 1900/7.9.01/9.12.1901 – искл. 1921
S107 1900/17.10.01/27.2.1902 – искл. 1921
G108 1900/7.9.01/21.7.1902 – искл. 1921
G109 1900/9.11.01/30.7.1902 – искл. 1920
G110 1900/9.9.02/21.1.1903 – искл. 1921
G111 1900/2.4.02/21.7.1902 – искл. 1921
G112 1900/19.6.02/20.10.1902 – искл. 1920
G113 1900/9.8.02/16.10.1902 – искл. 1920
S114 1902/9.8.02/25.10.1902 – искл. 1921
S115 1902/10.9.02/22.3.1903 – погиб 17.10.1914
S116 1902/14.10.02/28.3.1903 – погиб 6.10.1914
S117 1902/4.2.03/21.5.1903 – погиб 17.10.1914
S118 1902/21.3.03/9.7.1903 – погиб 17.10.1914
S119 1902/8.4.03/6.9.1903 – погиб 17.10.1914
S120 1903/10.2.04/7.5.1904 – искл. 1921
S121 1903/3.3.04/17.6.1904 – искл. 1920
S122 1903/23.4.04/5.8.1904 – погиб 5.10.1918
S123 1903/25.6.04/23.8.1904 – погиб 1.5.1916
S124 1903/3.8.04/8.10.1904 – погиб 30.1.1.1914
S125 1903/19.5.04/4.4.1905 – искл. 1920
S136 1904/26.11.04/30.04.1905 – погиб 17.11.1905
S127 1904/12.1.05/7.6.1905 – искл. 1920
S128 1904/25.02.05/8.7.1905 – искл. 1920
S129 1904/4.3.05/10.8.1905 – погиб 5.11.1915
S130 1904/27.4.05/17.9.1905 – искл. 1920
S131 1904/25.05.05/6.10.1905 – искл. 1920
G132 1905/12.5.06/22.8.1906 – искл. 1920
G133 1905/30.6.06/10.12.1906 – искл. 1920
G134 1905/23.7.06/16.3.1907 – искл. 1921
G135 1905/7.9.06/24.1,1907 – искл. 1921
G136 1905/25.8.06/16.3.1907 – искл. 1920
G137 1905/24.1.07/24.7.1907 – искл. 1920

310-315/394-440 т (391/468 т S120-S124; 355-371/454-482 S125, S126-S131; 580/693 т (G132-G137); 63,0-65,7х6,7-7,0х2,03-2,83 м (G137 – 71,5х7,65х2,8 м); ПМ-2 (ПТ-1 у S125 и G137), 5900-6600 л.с. = 26,5-28,0 уз. (G137 – 10800 л.с. = 33,9 уз.); 93-168 т угля. Эк. 57 чел. 3 – 50 мм/40, 4 – 52 мм/55 (на G132), 1 – 88 мм/35, 2 – 52 мм/52 (на G135), 1 – 88 мм/35, 3 – 52 мм/55 (на G137), 3х1 ТА 450 мм.

Первые большие миноносцы германского флота, являвшиеся развитием дивизионных миноносцев типа “D”. Каждый из заводов, строивший корабли, самостоятельно выбирал механизмы для них и проектировал корпус, исходя из общего ТТЗ. Такой подход предопределил различия в размерах и внешнем виде. С другой стороны, корабли заказывали в течение 7 лет (с 1898 по 1905 г.), и в каждой серии миноносцев их создатели стремились учесть опыт предшественников. В ходе боевых действий корабли перевооружали; S92 и S110 получили по 2 88-мм/30 орудий; S108, S130, G136 – по 2 88-мм/45; S12-S123, S126-S128, S131 – по 1 88-мм/40 и 2 50-мм/40; G132, G133, G134 – по 1 88-мм/35 и 2-52 мм/55. К началу 1-й мировой войны считались устаревшими и использовались, как правило, в охране побережья. До конца 1918 г. погибли 10 кораблей. В Балтийском море после столкновения с датским пароходом затонул S124. В бою с английским крейсером “Андаунтед” и 4 эсминцами были потоплены S115, S117, S118 и S119. В том же месяце в Северном море английская ПЛ Е9 торпедой уничтожила S116. В Циндао японцами был потоплен S129. В Северном море на минах подорвался и затонул S122. S129 уничтожен огнем береговых батарей, a S100 пошел ко дну, столкнувшись со вспомогательным кораблем “Пройссен”. Оставшиеся корабли после войны продали на слом.