Полные характеристики

Водоизмещение, т:1326 / 1580
Главные размерения, м:92,5 х 9,1 х 3,2
Скорость хода, уз:33
Вооружение:4 - 102 мм/60, 2 - 57 мм зен., 4 пул., 4х3 ТА 450 мм, 80 мин загр.
Экипаж, чел.:136

Литература


Эсминцы “ушаковской” серии – 8 ед.

“Фидониси”       29.10.1915/18.5.1916/25.5.1917 – погиб 18.6.1918
“Керчь”               29.10.1915/18.5.1916/27.6.1917 – погиб 19.6.1918
“Гаджибей”        10.2.1915/14.8.1916/11.9.1917 – погиб 18.6.1918
“Калиакрия”      29.10.1915/14.8.1916/30.10.1917 – погиб 14.5.1942
“Занте”               5.1916/21.3.1917/7.11.1923 – искл. 1949
“Цериго”            1915/21.3.1917/1919 – искл. 1924
“Корфу”             23.6.1916/10.10.1917/10.6.1925 – искл. 1956
“Левкас”            23.5.1916/10.10.1917/10.12.1925 – погиб 3.4.1942

1326/1580 т, 92,5х9,1х3,2 м. ПТ – 2, 5 ПК, 29000 л. с. = 33 уз., 265 т нефти. Эк. 136 чел. 4 – 102 мм/60, 2 – 57 мм зен., 4 пул., 4х3 ТА 450 мм, 80 мин загр.

Были заказаны сразу после начала 1-й мировой войны. По конструкции повторяли эсминцы типа «Дерзкий”; отличались от них наличием турбинных приводов вспомогательных механизмов, усиленным артиллерийским вооружением и новыми трехтрубными ТА. Названы в память побед, одержанных русским флотом под командованием Ф.Ф.Ушакова, и потому известны как «ушаковская» серия. После вступления в строй привлекались для несения дозорной службы и конвоирования линейных кораблей. «Керчь», «Фидониси», «Калиакрия» и “Гаджибей” были затоплены экипажами по приказу В.И.Ленина у Новороссийска и Туапсе. Неукомплектованный «Цериго» уведен белогвардейцами в Бизерту, где его разобрали на металл в начале 30-х гг.

«Занте», «Корфу» и «Левкас» достроены в 20-е гг.; они вошли в строй под названиями «Незаможник», «Петровский» и «Шаумян». «Калиакрия» в 1925 г. поднят, восстановлен и переименован в «Дзержинский». Все 4 оставшихся эсминца принимали участие в Великой Отечественной войне; «Дзержинский» и «Шаумян» погибли. Оценивая эсминцы «ушаковской» серии как наиболее удачные среди кораблей данного класса, МГШ в 1916 г. заказал еще 12 единиц, однако из них заложили только три – «Тенедос», «Хиос» и «Самое». После Гражданской войны их разобрали на стапелях.