Полные характеристики

Водоизмещение, т:1090 / 1310
Главные размерения, м:96,2 х 9,4 х 2,8
Скорость хода, уз:35
Запас топлива, т:310 т нефти
Экипаж, человек:114

Литература


Эскадренные миноносцы гладкопалубного типа – 273 ед.

DD-69 “CALDWELL” (10.7.17 – слом. 1936),
DD-70 “CRAVEN” (29.6.18 – передан Англии в 1940),
DD-71 “GWIN” (22.12.17 – слом. 1939),
DD-72 “CONNER” (21.8.17 – передан Англии в 1940),
DD-73 “STOCKTON” (17.7.17 – передан Англии в 1940),
DD-74 “MANLEY” (23.8.17- слом. 1946),
DD-75 “WICKES” (25.6.18 – передан Англии в 1940),
DD-76 “PHILIP” (25.7.18 – передан Англии в 1940),
DD-77 “WOOLSEY” (17.9.18 – погиб 26.2.1921),
DD-78 “EVANS” (30.10.18 – передан Англии в 1940),
DD-79 “LITTLE” (11.11.17 – погиб 5.9.1942),
DD-80 “KIMBERLY” (14.12.17 – слом. 1937),
DD-81 “SIGOURNEY” (16.12.17 – передан Англии в 1940),
DD-82 “GREGORY” (27.1.18 – погиб 5.9.1942),
DD-83 “STRINGHAM” (30.3.18 – слом. 1946),
DD-84 “DYER” (13.4.18 – искл. 1936),
DD-85 “COLHOUN” (21.2.18 – погиб 30.8.1942),
DD-86 “STEVENS” (13.1.18 – слом. 1936),
DD-87 “McKEE” (23.3.18 – слом. 1936),
DD-88 “ROBINSON” (28.3.18 – передан Англии в 1940),
DD-89 “RINGGOLD” (14.4.18 – передан Англии в 1940),
DD-90 “McKEAN” (4.7.18 – погиб 17.11.1943),
DD-91 “HARDING” (4.7.18 – слом. 1936),
DD-92 “GRIDLEY” (4.7.18 – слом. 1939),
DD-93 “FAIRFAX” (15.12.17 – передан Англии в 1940),
DD-94 “TAYLOR” (14.2.18 – слом. 1945),
DD-95 “BELL” (14.1.19 – слом. 1939),
DD-96 “STRIBLING” (29.5,18 – погиб 1937),
DD-97 “MURRAY” (8.6.18 – слом. 1936),
DD-98 “ISRAEL” (22.8.19 – слом. 1939),
DD-99 “LUCE” (29.6.18 – слом. 1936),
DD-100 “MAURY” (4.7.18 – слом. 1931),
DD-101 “LANSDALE” (21.7.18 – слом. 1939),
DD-102 “MAHAN” (4.8.18 – слом. 1931),
DD-103 “SCHLEY” (28.3.18 – слом. 1946),
DD-104 “CHAMPLIN” (7.4.18 – слом. 1936),
DD-105 “MUGFORD” (14.4.18 – слом. 1936),
DD-106 “CHEW” (26.5.18 – слом. 1936),
DD-107 “HAZELWOOD” (22.6.18 – слом. 1936),
DD-108 “WILLIAMS” (4.7.18 – передан Англии в 1940),
DD-109 “CRANE” (4.7.18 – слом. 1946),
DD-110 “HART” (4.7.18 – слом. 1932),
DD-111 “INGRAHAM” (4.7.18 – слом. 1937),
DD-112 “LUDLOW” (9.6.18 – слом. 1931),
DD-113 “RATHBURNE” (27.12.17 – слом. 1946),
DD-114 “TALBOT” (20.2.18 – слом. 1946),
DD-115 “WATERS” (9.3.18 – слом. 1946),
DD-116 “DENT” (23.3.18 – слом. 1946),
DD-117 “DORSEY” (9.4.18 – погиб 1945),
DD-118 “LEA” (29.4.18 – слом. 1945),
DD-119 “LAMBERTON” (30.3.18 – слом. 1947),
DD-120 “RADFORD” (5.8.18 – погиб 1936),
DD-121 “MONTGOMERY” (23.3.18 – погиб 1944),
DD-122 “BREESE” (11.5.18 – слом. 1947),
DD-123 “GAMBLE” (11.5.18 – погиб 16.7.1944),
DD-124 “RAMSAY” (8.6.18 – слом. 1946),
DD-125 “TATTNALL” (5.9.18 – слом. 1946),
DD-126 “BADGER” (14.8.18 – слом. 1945),
DD-127 “TWIGGS” (28.9.18 – передан Англии в 1940),
DD-128 “BABBITT” (30.9.18 – слом. 1946),
DD-129 “DE LONG” (29.10.18 – искл. 1922 после аварии),
DD-130 “JACOB JONES” (20.11.18 – погиб 28.2.1942),
DD-131 “BUCHANAN” (2.1.19 – передан Англии в 1940),
DD-132 “AARON WARD” (10.4.19 – передан Англии в 1940),
DD-133 “HALE” (29.5.19 – передан Англии в 1940),
DD-134 “CROWNINSHIELD” (24.7.19 – передан Англии в 1940),
DD-135 “TILLMAN” (7.7.19 – передан Англии в 1940),
DD-136 “BOGGS” (25.4.18 – слом. 1946),
DD-137 “KILTY” (25.4.18 – слом. 1946),
DD-138 “KENNISON” (8.6.18 – слом. 1946),
DD-139 “WARD” (1.6.18 – погиб 7.12.1944),
DD-140 “CLAXTON” (14.1.19 – передан Англии в 1940),
DD-141 “HAMILTON” (15.1.19 – слом. 1946),
DD-142 “TARBELL” (28.5.18 – слом. 1945),
DD-143 “YARNALL” (19.1.18 – передан Англии в 1940),
DD-144 “UPSHUR” (4.7.18 – слом. 1947),
DD-145 “GREER” (1.8.18 – слом. 1945),
DD-146 “ELLIOT” (4.7.18 – слом. 1946),
DD-147 “ROPER” (17.8.18 – слом. 1946),
DD-148 “BRECKINRIDGE” (17.8.18 – слом. 1946),
DD-149 “BARNEY” (5.9.18 – слом. 1946),
DD-150 “BLAKELEY” (19.9.18 – слом. 1945),
DD-151 “BIDDLE” (3.10.18 – слом 1946),
DD-152 “DU PONT” (22.10.18 – слом. 1947),
DD-153 “BERNADOU” (7.11.18 – слом. 1945),
DD-154 “ELLIS” (30.11.18 – слом. 1947),
DD-155 “COLE” (11.1.19 – слом. 1947),
DD-156 “J. FRED TALBOTT” (14.12 18 – слом. 1946),
DD-157 “DICKERSON” (12.3.19 – погиб 4.4.1945),
DD-158 “LEARY” (18.12.18 – погиб 24.12.1943),
DD-159 “SCHENCK” (23.4.19 – слом. 1946),
DD-160 “HERBERT” (8.5.19 – слом. 1946),
DD-161 “PALMER” (18.8.18 – погиб 7.1.1945),
DD-162 “THATCHER” (31.8.18 – передан Канаде в 1940),
DD-163 “WALKER” (14.9.18 – погиб 1941),
DD-164 “CROSBY” (28.9.18 – слом. 1946),
DD-165 “MEREDITH” (28.9.18 – слом. 1936),
DD-166 “BUSH” (27.10,18 – слом. 1936),
DD-167 “COWELL” (23.11.18 – передан Англии в 1940),
DD-168 “MADDOX” (27.10.18 – передан Англии в 1940),
DD-169 “FOOTE” (14.12.18 – передан Англии в 1940),
DD-170 “KALK” (21.12.18 – передан Англии в 1940),
DD-171 “BURNS” (4.7.18 – слом. 1932),
DD-172 “ANTHONY” (10.8.18 – цель 1937),
DD-173 “SPROSTON” (10.8.18 – цель 1937),
DD-174 “RIZAL” (21.9.18 – слом. 1932),
DD-175 “MACKENZIE” (29.9.18 – передан Канаде в 1940),
DD-176 “RENSHAW” (21.9.18 – слом. 1936),
DD-177 “O’BANNON” (28.2.19 – слом. 1936),
DD-178 “HOGAN” (12.4.19 – цель 1945),
DD-179 “HOWARD” (26.4.19 – слом. 1945),
DD-180 “STANSBURY” (16.5.19 – слом. 1946),
DD-181 “HOPEWELL” (8.6.18 – передан Англии в 1940),
DD-182 “THOMAS” (4.7.18 – передан Англии в 1940),
DD-183 “HARADEN” (4.7.18 – передан Канаде в 1940),
DD-184 “ABBOT” (4.7.18 – передан Англии в 1940),
DD-185 “BAGLEY” (19.10.18 – передан Англии в 1940),
DD-186 “CLEMSON” (5.9.18 – слом. 1946),
DD-187 “DAHLGREN” (20.11.18 – слом. 1946),
DD-188 “GOLDSBOROUGH” (20.11.18 – слом. 1946),
DD-189 “SEMMES” (21.12.18 – слом. 1946),
DD-190 “SATTERLEE” (21.12.18 – передан Англии в 1940),
DD-191 “MASON” (8.3.19 – передан Англии в 1940),
DD-192 “GRAHAM” (22.3.19 – погиб 16.12.1922),
DD-193 “ABEL P. UPSHUR” (14.2.20 – передан Англии в 1940),
DD-194 “HUNT” (14.2.20 – передан Англии в 1940),
DD-195 “WELBORN C. WOOD” (6.3.20 – передан Англии в 1940),
DD-196 “GEORGE E. BADGER” (6.3.20 – слом. 1946),
DD-197 “BRANCH” (19.4.19 – передан Англии в 1940),
DD-198 “HERNDON” (31.5.19 – передан Англии в 1940),
DD-199 “DALLAS” (31.5.19 – слом. 1945),
DD-206 “CHANDLER” (19.3.19 – слом. 1946),
DD-207 “SOUTHARD” (31.3.19 – слом. 1946),
DD-208 “HOVEY” (26.4.19 – погиб 6.1.1945),
DD-209 “LONG” (26.4.19 – погиб 6.1.45),
DD-210 “BROOME” (14.5.19 – слом. 1946),
DD-211 “ALDEN” (7.6 19 – слом. 1945),
DD-212 “SMITH THOMPSON” (14.7.19 – погиб 14.4.1936),
DD-213 “BARKER” (11.9.19 – слом. 1945),
DD-214 “TRACY” (12.8.19 – слом. 1946),
DD-215 “BORIE” (4.10.19 – погиб 2.11.1943),
DD-216 “JOHN D. EDWARDS” (18.10.19 – слом. 1945),
DD-217 “WHIPPLE” (6.11.19 – слом. 1946),
DD-218 “PARROTT” (25.11.19 – слом. 1947),
DD-219 “EDSALL” (29.7.20 – погиб 1.3.1942),
DD-220 “MACLEISH” (18.12 19 – слом. 1946),
DD-221 “SIMPSON” (28.4.20 – слом. 1946),
DD-222 “BULMER” (22.1.20 – слом. 1947),
DD-223 “McCORMICK” (14.2.20 – слом. 1946),
DD-224 “STEWART” (4.3.20 – погиб 2.3.1942),
DD-225 “POPE” (6.11.19 – погиб 1.3.1942),
DD-226 “PEARY” (6.4.20 – погиб 19.2.1942),
DD-227 “PILLSBURY” (3.8.20 – погиб 1.3.1942),
DD-228 “JOHN D. FORD” (2.9.20 – слом. 1947),
DD-229 “TRUXTUN” (28.9.20 – погиб 18.2.1942),
DD-230 “PAUL JONES” (30.9.20 – слом. 1947),
DD-231 “HATFIELD” (17.3.19 – слом. 1947),
DD-232 “BROOKS” (24.4.19 – слом. 1946),
DD-233 “GILMER” (24.5.19 – слом. 1946),
DD-234 “FOX” (12.6.19 – слом. 1945),
DD-235 “KANE” (12.8.19 – слом. 1946),
DD-236 “HUMPHREYS” (28.7.19 – слом. 1946),
DD-237 “McFARLAND” (30.3.20 – слом. 1946),
DD-238 “JAMES K. PAULDING” (20.4.20 – слом. 1939),
DD-239 “OVERTON” (10.7.19 – слом. 1945),
DD-240 “STURTEVANT” (29.7.20 – погиб 26.4.1942),
DD-241 “CHILDS” (15.9.20 – слом. 1946),
DD-242 “KING” (14.10.20 – слом. 1946),
DD-243 “SANDS” (28.10.19 – слом. 1946),
DD-244 “WILLIAMSON” (16.10.19 – слом. 1946),
DD-245 “REUBEN JAMES” (4.10.19 – погиб 31.10.1941),
DD-246 “BAINBRIDGE” (12.6.20 – слом. 1945),
DD-247 “GOFF” (2.6.20 – слом. 1945),
DD-248 “BARRY” (28.10.29 – погиб 21.6.1945),
DD-249 “HOPKINS” (26.6.20 – слом. 1946),
DD-250 “LAWRENCE” (10.7.20 – слом. 1946),
DD-251 “BELKNAP” (14.1.19 – слом. 1945),
DD-252 “McCOOK” (31.1.19 – передан Канаде в 1940),
DD-253 “McCALLA” (28.3.19 – передан Англии в 1940),
DD-254 “RODGERS” (26.4.19 – передан Англии в 1940),
DD-255 “OSMOND INGRAM” (28.2.19 – слом. 1946),
DD-256 “BANCROFT” (21.3.19 – передан Канаде в 1940),
DD-257 “WELLES” (8.5.19 – передан Англии в 1940),
DD-258 “AULICK” (11.4.19 – передан Англии в 1940),
DD-259 “TURNER” (17.5.19 – слом. 1947),
DD-260 “GILLIS” (29.4.19 – слом. 1946),
DD-261 “DELPHY” (18.7.18 – погиб 8.9.1923),
DD-262 “McDERMUT” (6 7.18 – слом. 1932),
DD-263 “LAUB” (25.8.18 – передан Англии в 1940),
DD-264 “McLANAHAN” (22.9.18 – передан Англии в 1940),
DD-265 “EDWARDS” (10.10.18 – передан Англии в 1940),
DD-266 “GREENE” (2.11.18 – погиб 9.10.1945),
DD-267 “BALLARD” (7.12.18 – слом. 1946),
DD-268 “SHUBRICK” (31.12.18 – передан Англии в 1940),
DD-269 “BAILEY” (5.9.19 – передан Англии в 1940),
DD-270 “THORNTON” (22.3.19 – слом. 1945),
DD-271 “MORRIS” (12.4.19 – слом. 1936),
DD-272 “TINGEY” (14.4.19 – слом. 1936),
DD-273 “SWASEY” (7.5.19 – передан Англии в 1940),
DD-274 “MEADE” (24.5.19 – передан Англии в 1940),
DD-275 “SINCLAIR” (2.6.19 – слом. 1935),
DD-276 “McCAWLEY” (14.6.19 – слом. 1931),
DD-277 “MOODY” (28.6.19 – слом. 1931),
DD-278 “HENSHAW” (28.6.19 – слом. 1930),
DD-279 “MEYER” (18.7.19 – слом. 1932),
DD-280 “DOYEN” (26.7.19 – слом. 1930),
DD-281 “SHARKEY” (12.8.19 – слом. 1931),
DD-282 “TOUCEY” (5.9.19 – слом. 1931),
DD-283 “BRECK” (5.9.19 – слом. 1931),
DD-284 “ISHERWOOD” (21.9.19 – слом. 1931),
DD-285 “CASE” (21.9.19 – слом. 1931),
DD-286 “LARDNER” (29.9.19 – слом. 1931),
DD-287 “PUTNAM” (30.9.19 – слом. 1931),
DD-288 “WORDEN” (24.10.19 – слом. 1931),
DD-289 “FLUSSER” (7.11.19 – слом. 1931),
DD-290 “DALE” (19.11.19 – слом. 1931),
DD-291 “CONVERSE” (28.11.19 – слом. 1931),
DD-292 “REID” (15.10.19 – слом. 1931),
DD-293 “BILLINGSLEY” (10.12.19 – слом. 1931),
DD-294 “CHARLES AUSBURN” (18.12.19 – слом. 1931),
DD-295 “OSBORNE” (29.12.19 – слом. 1931).
DD-296 “CHAUNCEY” (19.9.19 – погиб 8.9.1923),
DD-297 “FULLER” (5.12.18 – погиб 8.9.1923),
DD-298 “PERCIVAL” (5.12.18 – слом. 1931),
DD-299 “JOHN FRANCIS BURNES” (10.11.18 – слом. 1931),
DD-300 “FARRAGUT” (10.11.18 – слом. 1931),
DD-301 “SOMERS” (21.11.18 – слом. 1931),
DD-302 “STODDERT” (8.1.19 – слом. 1935),
DD-303 “RENO” (22.1.19 – слом. 1931),
DD-304 “FARQUHAR” (18.1.19 – слом. 1932),
DD-305 “THOMPSON” (19.1.19 – слом. 1931),
DD-306 “KENNEDY” (15.2.19 – слом. 1931),
DD-307 “PAUL HAMILTON” (21.2.19 – слом. 1931),
DD-308 “WILLIAM JONES” (9.4.19 – слом. 1932),
DD-309 “WOODBURY” (6.2.19 – погиб 8.9.1923),
DD-310 “S. P. LEE” (22.4.19 – погиб 8.9.1923),
DD-311 “NICHOLAS” (1.5.19 – погиб 8.9.1923),
DD-312 “YOUNG” (8.5.19 – погиб 8.9.1923),
DD-313 “ZEILIN” (28.5.19 – слом. 1931),
DD-314 “YARBOROUGH” (20.6.19 – слом. 1931),
DD-315 “LA VALLETTE” (15.7.19 – слом. 1931),
DD-316 “SLOAT” (14.5.19 – искл. 1935),
DD-317 “WOOD” (28.5.19 – слом. 1930),
DD-318 “SHIRK” (20.6.19 – слом. 1931),
DD-319 “KIDDER” (10.7.19 – слом. 1930),
DD-320 “SELFRIDGE” (25.7.19 – слом. 1931),
DD-321 “MARCUS” (22.8.19 – искл. 1935),
DD-322 “MERVINE” (11.8.19 – слом. 1931),
DD-323 “CHASE” (2.9.19 – слом. 1931),
DD-324 “ROBERT SMITH” (19.9.19 – слом. 1931),
DD-325 “MULLANY” (9.7.20 – слом. 1931),
DD-326 “COGHLAN” (16.6.20 – слом. 1931),
DD-327 “PRESTON” (7.8.20 – слом. 1932),
DD-328 “LAMSON” (1.9.20 – слом. 1931),
DD-329 “BRUCE” (20.5.20 – слом. 1932),
DD-330 “HULL” (18.2.21 – слом. 1931),
DD-331 “MACDONOUGH” (15.12.20 – слом. 1931),
DD-332 “FARENHOLT” (9.3.21 – слом. 1931),
DD-333 “SUMNER” (24.11.20 – слом. 1934),
DD-334 “CORRY” (28.3.21 – слом. 1930),
DD-335 “MELVIN” (11.4.21 – слом. 1931),
DD-336 “LITCHFIELD” (12.8.19 – слом. 1945),
DD-337 “ZANE” (12.8.19 – слом. 1946),
DD-338 “WASMUTH” (15.9.19 – погиб 29.12.1942),
DD-339 “TREVER” (15.9.20 – слом. 1946),
DD-340 “PERRY” (29.10.21 – погиб 13.9.1944),
DD-341 “DECATUR” (29.10.21 – слом. 1945),
DD-342 “HULBERT” (28.6.19 – слом. 1946),
DD-343 “NOA” (28.6.19 – погиб 12.9.1944),
DD-344 “WILLIAM B. PRESTON” (9.9.19 – слом. 1946),
DD-345 “PREBLE” (8.3.20 – слом. 1946),
DD-346 “SICARD” (20.4.20 – слом. 1946),
DD-347 “PRUITT” (28.3.20 – слом. 1946).

1090-1190/1190-1310т, 95,8-96,2х9,3-9,4х2,7-2,8 м. ПТ-2, 4 ПК. 18500-27000 л.с. = 30-35 уз., 310 т нефти. Эк. 114 чел. 4 – 102 мм/50, 2 – 47 мм или 1 – 76 мм/23 зен., 12 ТА 533 мм.

Форма корпуса гладко палубных ЭМ (без полубака) выбрана как более удобная с точки зрения ослабления бортовой и килевой качки. Хотя все гладкопалубные эсминцы имеют очень похожий внешний вид и их обычно относят к единому типу, по своим техническим данным они образуют три большие группы. Первые единицы серии (DD-69 – DD-74) по своим характеристикам аналогичны более ранним типам; они развивали скорость до 30 уз. Остальные имели скорость 35 уз. Обычно их условно делят на две группы, хотя между кораблями, построенными различными фирмами, было много отличий, связанных в основном с качеством изготовления машин и использованием котлов многих марок. Наихудшими оказались эсминцы, условно входящие в первую группу (проект, разработанный фирмой “Бетлхем”). На них устанавливались котлы Ярроу, На службе они проявили себя неудовлетворительно, и в 1929 г. 60 единиц из этой группы сданы на слом. Вторая группа, проекта фирмы “Бат Айрон Уоркс”, оказалась более удачной; лучшие из них получили даже неофициальное обозначение “эсминцы большого радиуса действия”. Многие корабли остались на службе до 2-й мировой войны и приняли в ней активное участие. Вскоре после 1 -и мировой войны все гладкопалубные ЭМ были перевооружены 1 76-мм зен. орудием вместо 2 47-мм. DD-208 и DD-209 вооружены спаренными 102-мм установками (8 орудий). DD-231 – DD-235 имели по 4 127-мм/51 пушки. Единственным кораблем огромной серии, формально участвовавшим в боевых действиях в период 1-й мировой войны, был “Коннер”, базировавшийся на Брест в июне 1918 г.