Полные характеристики

Водоизмещение, т:1759 / 2313
Главные размерения, м:106,2 x 11 x 3,9
Скорость хода, уз:35
Дальность хода, миль:6500 (12)
Экипаж, чел.:192

Литература


Эсминцы типа “Sims” – 12 единиц

DD-409 “Sims” (15.7.1937/8.4.1939/8.1939 – погиб 7.5.1942)
DD-410 “Hughes” (15.9.1937/17.6.1939/9.1939 – затоплен 16.10.1948)
DD-411 “Anderson” (15.11.1937/4.2.1939/5.1939 – затонул 1.7.1946)
DD-412 “Hammann” (17.1.1938/4.2.1939/8.1939 – погиб 6.6.1942)
DD-413 “Mustin” (20.12.1937/8.12.1938/9.1939 – затоплен 18.4.1948)
DD-414 “Russell” (20.12.1937/8.12.1938/11.1939 – искл. в 1945)
DD-415 “O’Brien” (31.5.1938/20.10.1939/3.1940 – погиб 19.10.1942)
DD-416 “Walke” (31.5.1938/20.10.1939/4.1940 – погиб 15.11.1942)
DD-417 “Morris” (7.6.1938/1.6.1939/3.1940 – искл. в 1945)
DD-418 “Roe” (23.4.1938/21.6.1939/1.1940 – искл. в 1945)
DD-419 “Wainwright” (7.6.1938/1.6.1939/4.1940 – затоплен 5.7.1948)
DD-420 “Buck” (6.4.1938/22.5.1939/15.5.1940 – погиб 9.10.1943)

1759-1764 / 2313-2477 т; 103,9(вл)х106,2x11x3,9 м; 2 ТЗА, 3 ПК, 50000 л.с., 35 уз., 459 т нефти, 6500 (12) миль. Эк. 192 чел. 4×1 – 127-мм/38, 8х1 – 12,7-мм или 6х1 – 20-мм, 2х4 – 533-мм ТА, 2 БС (28 ГБ) и 1 БМБ “Y” (10 ГБ).

12 эсминцев программы 1937-го финансового года первоначально предполагалось строить по слегка измененному проекту ЭМ типа “Benham”, однако после длительных обсуждений на Генеральном совете сторонникам усиления артиллерии удалось настоять на возвращении в состав вооружения пятого 127-мм орудия за счет сокращения числа четырехтрубных ТА до 3. Весной 1936 г. началось проектирование нового ЭМ. Первоначально его стандартное водоизмещение определялось “договорными” 1500 т, однако в мае 1936 г. Сенат США ратифицировал итоговый документ Лондонской конференции по ограничению морских вооружений, согласно которому верхняя граница водоизмещения для ЭМ поднималась до 3000 т. К этому моменту проектные работы находились на той стадии, когда вносить существенные изменения не представлялось возможным, поэтому стандартное водоизмещение новых ЭМ увеличилось всего на 70 т – просто в “белую” вывели перегрузку, заложенную в проект изначально. Расположение вооружения на новых ЭМ повторяло принятое на типе “Mahan”. Главное отличие заключалось в том, что теперь все орудия ГК стояли в установках с кольцевым погоном (в том числе №1, №2 и №5 – в полностью закрытых башнях). Важным новшеством стало появление на этих ЭМ новой системы управления огнем Мк.37. Кроме того, в дополнение к трем ТА имелось еще и четыре запасных торпеды. Когда первые корабли вышли на испытания, оказалось, что строительная перегрузка достигает 120 т и значение остойчивости находится на очень низком уровне. Кроме того, опыт службы в условиях Северной Атлантики выявил у ЭМ с бортовым расположением ТА подверженность последних сильной коррозии и риск повреждения ударами волн. 25.9.1939, вскоре после вступления в строй первых кораблей типа “Sims” в строй, Секретарь флота утвердил демонтаж бортовых ТА и перенос одного из них в диаметральную плоскость и, помимо этого, укладку 60 т балласта. Высвободившиеся в результате этого ТА были установлены на КРЛ типа “Atlanta”. Многие ЭМ достраивались уже с измененным расположением ТА, а на уже вступивших в строй кораблях ТА переставили летом 1940 г. В июле 1941 г. для снижения перегрузки было принято решение снять с кораблей орудие ГК №3. При этом число 12,7-мм пулеметов увеличивалось до восьми (из них два ставились на место снятого орудия), а противолодочное вооружение усиливалось – запас ГБ для кормовых БС возрастал с 14 до 28 шт., на палубе квартердека монтировался БМБ типа “Y” (10 ГБ). Перевооружение проводилось в течение лета 1941 г. В конце того же года утвердили программу усиления ПВО ЭМ типа “Sims”, согласно которой предусматривалась установка 2×2 40-мм “бофорсов” (на месте снятого орудия №3) и 4 х 1 “эрликонов”. До появления в достаточном количестве “бофорсов” предусматривался “временный” вариант зенитного вооружения из шести 20-мм “эрликонов”. До конца года все 12 кораблей сменили свои пулеметы на “эрликоны”. В начале 1942 г. неудачный БМБ типа “Y” начали заменять на четыре БМБ типа “К” (30 ГБ), к апрелю они имелись уже на шести кораблях. Установка “бофорсов” по “окончательной” схеме прошла с января по октябрь 1943 г. на DD-410, 411,413, 414 и 417-420. В марте 1944 г. на DD-419 в ходе подготовки высадки в Нормандии кормовой ТА заменили на 3 х 1 “бофорса” армейского образца. Весной следующего года автоматы сняли, а ТА вернули на свое место. Программа “чрезвычайного” усиления ПВО, принятая летом 1945 г. для противодействия атакам камикадзе, предусматривала для ЭМ типа “Sims” снятие обоих ТА, установку дополнительных 2×2 “бофорсов” и замену одноствольных “эрликонов” на спаренные. По этой программе переоборудовали только три корабля: DD-413, 414 и 417, причем не в полном объеме – так, на них остались одноствольные “эрликоны”; лишь DD-414 вместо двух одноствольных получил такое же число спаренных 20-мм автоматов. Окончание войны застало эти ЭМ в процессе перевооружения.

“Sims” 7.5.1942 потоплен в Коралловом море япон. палубной авиацией (три прямых попадания).
“Hammann” 6.6.1942 потоплен япон. ПЛ I-168 у атолла Мидуэй.
“O’Brien” 15.9.1942 поврежден торпедой япон. ПЛ I-15 у Эспирито-Санту, временно отремонтирован, но на переходе в США для проведения окончательного ремонта переломился пополам и затонул у о. Самоа 19.10.1942.
“Buck” тяжело поврежден 22.8.1942 в Северной Атлантике в результате столкновения с ТР “Awatea”; ремонт до 1943 г. 9.10.1943 потоплен у Салерно (Средиземное море) герм. ПЛ U-616.
“Walke” потоплен в бою у о. Гуадалканал 14.11.1942 торпедой с одного из япон. ЭМ.
“Anderson” 1.11.1944 тяжело поврежден камикадзе в заливе Лейте, месяц спустя, 10 декабря, там же камикадзе повредили “Hughes”.
“Morris” 6.4.1945 тяжело поврежден камикадзе у Окинавы, ремонт признан нецелесообразным.

“Hughes”, “Anderson”, “Mustin” и “Wainwright” участвовали в испытаниях атомной бомбы в июле 1946 г. у атолла Бикини, при этом “Anderson” затонул. Остальные потоплены в 1948 г. при испытании новых образцов вооружения. Формально еще числились в составе флота и исключены из его состава постфактум.