Полные характеристики

Водоизмещение, т:3850 / 4800
Главные размерения, м:143 x 14,3 x 4,6
Дальность плавания, миль:5000 (20)
Скорость хода, уз:32
Экипаж, чел.:250

Литература


Эскадренные миноносцы типа “Tachikaze”

DDG-168 “Tachikaze”   19.06.73 / 12.02.74 / 26.03.76
DDG-169 “Asakaze”      27.05.76 / 15.10.77 / 27.03.79
DDG-170 “Sawakaze”   14.09.79 / 04.06.81 / 30.03.83

Водоизмещение, т:
-стандартное – 3850
-полное – 4800
Главные размерения, м:
-длина наибольшая – 143
-ширина корпуса наибольшая – 14,3
-осадка при полном водоизмещении – 4,6
Экипаж (в т.ч. офицеров), чел. – 250 (27)
Автономность по запасам провизии, сут. – 30
Главная энергетическая установка:
-тип – котлотурбинная
-количество х тип ГТЗА-суммарная мощность, л.с. – 2 х ф. “Mitsubishi”, 70000
-количество х тип главных котлов – 4 х ф. “Mitsubishi” (60 кг/см.кв., 454°С)
-количество гребных валов х тип движителей – 2 х ВФШ
-мощность источников тока ЭЭС, кВт – 5200
Скорость хода полная, уз – 32
Дальность плавания ходом 20 уз, мили – 5000
Вооружение:
Комплекс противокорабельных ракет:
-тип – “Harpoon”
-тип ПУ – единая с ПУ ЗРК “Pomona Standard” SM-1MR
-боекомплект – 8 ПКР RGM-84D
-КСУ – SWG-1A (V)
Комплекс противолодочных ракет:
-тип комплекса – ASROC
-количество ПУ х направляющих (тип ПУ) – 1х8 (ПУ Mk 112)
-боекомплект – 8 ПЛУР RUR-5A ;” или 16 ПЛУР RUR-5A
-КСУС – Mk 114
Зенитные ракетные комплексы:
-тип комплекса – “Pomona Standard”
-тип ПУ – 1х2 (Mk 13 mod. 4)
-боекомплект 32 ЗУР RIM-66E
-СУО – Mk 74 mod. 13 в обеспечение двух РЛС SPG-51
Артиллерийские комплексы:
-количество АУ х стволов – калибр, мм (тип АУ) – 1х1 – 127/54 (Mk 42 Mod 7) или 2х1 – 127/54 (Mk 42 Mod 7)
-боекомплект – 300 выстрелов
-СУАО – GFCS 72-1A в обеспечение РЛС тип GFCS-1A или GFCS 2-21 в обеспечение РЛС тип GFCS-2
-тип – “Vulcan-Phalanx”
-количество АУ х стволов – калибр, мм (тип АУ) – 2х1 – 20 (Mk 15 Block 1)
-боекомплект на установку – 27000 выстрелов
-количество х тип СУАО – 2 х Mk 90
Противолодочное:
-количество ТА х труб (тип ТА) – 2х3 – 324-мм (тип 68)
– боекомплект – 6 торпед Mk 46 mod. 5
Радиоэлектронное:
-БИУС – OYO-1B или OYO-2B или OYO-4
-система обмена информацией – Link 11 и Link 14
-станции космической связи системы SATCOM – WSC-3 и “Super Bird”
-РЛС обнаружения ВЦ – OPS-52B или OPS-52C
-РЛС обнаружения НЦ – OPS-16D или OPS-18-3, или OPS-28
-навигационный комплекс системы TACAN – ORN-6
-станция РТР – NOLR-6 или NOLQ-1
-станция постановки активных помех – OLT-3
-системы пассивных помех – SRBOC Mk-36 (2х6-130-мм Mk-137)
-ГАС с антенной в бульбовом обтекателе – OOS-3A (тип 66)
-система противоторпедной защиты – SLO-25A “Nixie”

Постройка многоцелевых ЭМ УРО (по японской классификации – DDA-A11 Purpose Destroyer) типа “Tachikaze” проводилось в соответствии с концепцией “8:8” (см. раздел о вертолетоносцах типа “Наrunа”) в рамках кораблестроительной программы на 1972/1973 – 1978/1979 финансовые годы. По конструкции корпуса и надстроек они являются развитием ЭМ типа “Amatsukadze” (DDG 163), но при этом имеют более совершенное и мощное вооружение (например, 127-мм АУ вместо 76-мм АУ на “Amatsukadze”). Прототипом для “Tachikaze”, равно как и для “Amatsukadze” (в 1995 г. он был исключен из боевого состава флота), послужил американский ЭМ УРО “Charles F. Adams”.

Корпус корабля стальной, полностью сварной, гладкопалубный, с седловатостью в носовой оконечности. Он делится водонепроницаемыми переборками, доходящими до верхней палубы, на 16 отсеков. Двойное дно имеется только в оконечностях. Развитая надстройка выполнена в виде двух блоков, каждый из которых скомпонован с мачтотрубой. В ее конструкции были широко использованы алюминиево-магниевые сплавы. Все основные боевые посты и погреба боезапаса защищены противоосколочной броней. ГЭУ размещена в двух МКО, в каждом из которых расположен один главный котел и ГТЗА. Управление ГЭУ осуществляется из одного поста управления. Котлы оборудованы системой автоматического регулирования горения. Включение и выключение форсунок производится дистанционно из поста управления ГЭУ. ЭЭС включает в себя два турбогенератора и два аварийных ДГ.

Для уменьшения бортовой качки корабль оснащен бортовыми управляемыми рулями и скуловыми килями большой площади. Только на “Sawakaze” установлена система перезарядки ПУ ПЛУРК ASROC. Погреб боезапаса расположен под ходовым мостиком. В 1980-х годах корабли данного типа прошли ремонт и модернизацию. В ходе последней были установлены два ЗАК “Vulkan-Phalanx” (по бортам кормовой надстройки), ПКРК “Harpoon” и усовершенствовано РТВ. На “Tachikaze” для размещения штабе флотилии эскортных кораблей пришлось демонтировать кормовую 127-мм АУ. Работы на “Tachikaze” завершили в 1983 г., а на двух других кораблях – в 1987 г.