Размах крыльев, м: | 9.0 |
Потолок высоты, м: | 15000 |
Максимальная скорость: | 2120 |
Дальность полета, км: | 3800 |
Экипаж, чел.: | 1-2 |
Самолет F-16 был построен компанией Дженерал Дайнемикс. Он был призван заменить самолеты F-4 и модернизировать резервные ВВС. Компактная конструкция самолета доказала свою надежность как в воздушном бою, так и при атаке наземных целей. Этот самолет обладает сравнительно экономичной, высококачественной системой вооружения.
F-16 “Файтинг Фалкон” (Сражающийся Сокол) получил название от символа академии ВВС США, Колорадо Спрингс. F-16 был выбран военно-морским флотом США в качестве “самолета-агрессора” для проведения военно-воздушных учений “Топ ган”. Эти быстрые и подвижные, несущие тяжелые бомбы, самолеты F-16 главным образом служат как перехватчики или как истребители-бомбардировщики.
Как и более крупный F-15, F-16 – одноместный истребитель, хотя и было построено много двухместных учебных самолетов. Существуют модификации самолета, при которых “Фалкон” несет ракеты AIM-9 “Сайдвиндер” и ракеты AIM-120 класса “воздух-воздух”, выполняя функции перехватчика. Артиллерийское оружие класса “воздух-земля” включает обычные и ядерные бомбы, ракеты “Мэверик” AGM-65, а так же антирадарные ракеты AGM-45 “Шрайк” и AGM-88 “Харм”. Как и все поствьетнамские американские истребители, F-16 оснащен 20 мм пушкой.
Использовавшаяся ранее в управлении гидравлика теперь заменена сетью компьютеризированных серводвигателей. Это сделало F-16 более послушным в управлении и привело к появлению прозвища “электрический истребитель”. Текущий военный заказ составляет 400 F-16C/D. Улучшенные самолеты F-16 будут оснащены модифицированными модемами, помехоустойчивой радиосвязью и лазерной системой наведения. Так же добавлены 30мм-пушка, приборы ночного видения и защитная противоракетная система. Кроме того ВВС США собираются модифицировать 150 самолетов для дневных/ночных, непогодных разведывательных миссий.
Модификация | F-16С Block 50 |
Размах крыла, м | 9.45 |
Длина самолета со штангой ПВД,м | 15.03 |
Высота самолета,м | 5.09 |
Площадь крыла, м2 | 27.87 |
Угол стреловидности, град | 40.0 |
Масса , кг | |
пустого самолета | 8273 |
взлетная нормальная | 12003 |
максимальная боевая | 19187 |
топлива | 3105 |
Тип двигателя: | 1 ТРДДФ Pratt Whitney F-100-PW-229 |
Максимальная тяга, кН | |
на форсаже | 1 х 129.40 |
максимальная | 1 х 79.20 |
Максимальная скорость | |
у земли | 1436 |
на высоте | 2145 |
Перегоночная дальность, км | 3943 |
Боевой радиус действия, км | 579 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 16500 |
Практический потолок, м | 17200 |
Макс. эксплуатационная перегрузка | 9 |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | Одна шестиствольная пушка General Electric M61A1 Vulcan (6000 выстр /мин, 511 патронов PGU-28/B); Боевая нагрузка – на 9 узлах подвески: УР воздух-воздух AIM-9L/M/P Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, УР воздух-земля AGM-65 Maverick и AGM-88 HARM, УАБ AGM-145A/B JSOW, “Paveway”II/III, обычные бомбы Mk.82, Mk 83 и Mk 84. ПКР AGM-84 Harpoon контейнер GPU-5/A с 30-мм пушкой |