Полные характеристики

Размах крыльев, м:8,22
Потолок высоты, м:17680
Максимальная скорость, км/ч:2445
Дальность полета, км:3230
Экипаж, чел.:1

Литература


Самолет “Кфир” намного превосходил по своим характеристикам “Мираж” III-C, на базе которого он был создан. Установка двигателя J-79 потребовала изменений в конструкции фюзеляжа и добавления еще одного отверстия воздушного теплообменника перед хвостовым оперением. Задняя часть фюзеляжа была укорочена, носовую же часть наоборот удлинили для размещения в ней более сложного бортового оборудования. Было выпушено 27 самолетов “Кфир” С-1, которыми комплектовались две эскадрильи Сил обороны Израиля. Самолет мог использоваться как штурмовик и как перехватчик; его разработка – несомненное достижение фирмы IAI. Все С-1 в дальнейшем были модернизированы до стандарта С-2, за исключением 25 машин, переданных ВМС США, которые использовали их в качестве имитаторов советских истребителей МиГ-23. В 1985-1988 годах, состоял на вооружении американской эскадрильи VF-43 (под индексом F-21A).

Размах крыла, м  8.22
Длина самолета, м  15.65
Высота самолета, м  4.55
Площадь крыла, м2  34.80
Масса: 
  пустого  7285
  нормальная взлетная  14600
  максимальная взлетная  16500
Тип двигателя  1 ТРД IAI Bedek Division (General Electric) J79-17
Тяга, кгс  1 х 8570
Максимальная скорость, км/ч: 
  у земли  1390 (М=1.13)
-на высоте 11000м  2445 (М=2.30)
Скороподъемность у земли, м/мин  14000
Практический потолок, м  17680
Практическая дальность с 3 ПТБ, км  3230
Боевой радиус действия, км 
  в режиме перехватчика  776
  в ударном варианте  1186
Экипаж, чел  1
Макс. эксплуатационная перегрузка  7.5
Вооружение:  одна 30-пушка DEFA 552 c 125 патронами на пушку.
боевая нагрузка – 5600 кг на 7 подвесках
2 УР воздух-воздух Shaffrir 2 или AIM-9 Sidewinder
2 УР воздух-земля AGM-65 Maveric, Popeye,
противорадиолокационные УР AGM-45 Shrick,
2х450-кг или 4х226-кг бомбы