Размах крыла, м: | 32,85 |
Потолок, м: | 5800 |
Дальность, км: | 4400 |
Скорость, км/ч: | 358 |
Экипаж, человек: | 7 |
Focke Wulf FW 200 “Condor”
Дальний морской разведчик и военно-транспортный самолет, четырехмоторный цельнометаллический моноплан; убирающееся шасси с хвостовым колесом. Модификация пассажирского самолета FW 200А, разработанного в КБ фирмы “Фокке-Вульф флюгцойгбау” под руководством К.Танка и инж. Банземира. Опытный образец FW 200А, FW 200V1 совершил свой первый полет 27 июля 1937 г. С мая 1938 г. FW 200А начали выпускаться серийно на заводе “Фокке-Вульф” в Коттбусе. В сентябре 1939 г. был изготовлен опытный образец морского разведчика FW 200V10, ставший прототипом военной модификации FW 200С, строившейся серийно с марта 1940 г. Всего выпушен 261 экз. Экипаж 5 чел. Транспортные варианты модификации С поступили на вооружение германской авиации в апреле 1940 г., разведывательные – с декабря того же года. Выпускались следующие серийные модификации FW 200С в варианте морского разведчика:
С декабря 1940 г. “Кондоры” начали вести разведку в Северной Атлантике. Чуть позже они стали атаковать суда самостоятельно или наводить на них подводные лодки. На Восточном фронте применялись мало, в основном как военно-транспортные (в частности в январе 1943 г. под Сталинградом). Значительное количество машин этого типа было сосредоточено в Северной Норвегии для действий против арктических конвоев. Они участвовали, например, в разгроме конвоя PQ-17 в 1942 г. FW 200 сняли с производства весной 1944 г., но до конца войны он сохранялся в строю люфтваффе.
Модификация | Fw.200c-3/U4 |
Размах крыла, м | 32.85 |
Длина, м | 23.45 |
Высота, м | 6.30 |
Площадь крыла, м2 | 116.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 12960 |
нормальная взлетная | 22720 |
Тип двигателя | 4 ПД Bramo-З2ЗК-2 Fafnir |
Мощность, л.с. | 4 х 1200 |
Максимальная скорость , км/ч | |
у земли | 305 |
на высоте | 358 |
Крейсерская скорость , км/ч | |
у земли | 275 |
на высоте | 332 |
Практическая дальность, км | 4400 |
Практический потолок, м | 5800 |
Экипаж, чел | 7 |
Вооружение: | один 7,9-мм пулемет МG-15 с 1000 патронами в гидравлически управляемой башне Fw.19 в передней части фюзеляжа, один 13-мм пулемет МG-131 с 500 патронами на верхней задней установке, два МG-131 с 300 патронами на ствол в боковых окнах, одна 20-мм пушка МG-151/20 с 500 снарядами на подвижной установке в носу нижней гондолы и один пулемет МG-15 с 1000 патронами в задней части гондолы; до 2100 кг бомб в комбинации 2х500-кг, 2х250-кг и 12х50-кг |