Полные характеристики

вооружение:четыре пулемета М/39А калибра 13,2 мм
макс. скорость, км/ч:575
размах крыла, м:10,00
практический потолок, м:9300
экипаж, чел.:1

Литература


FFVS “J22”

В октябре 1940 г. правительство США наложило экспортное эмбарго на вывоз 292 истребителей и истребителей-бомбардировщиков, заказанных шведскими властями. Флюгвапен (шведские Военно-воздушные силы) в ответ приняли программу постройки одноместного истребителя, полагаясь на отечественную промышленность и таланты. Коллектив проектировщиков возглавил Бо Лундберг, и была образована Флюгфёрвалтнингенс Веркштад (FFVS). Во главу угла ставилась простота изготовления истребителя. Оснащенный шведским вариантом звездообразного двигателя Пратт-Уитни Твин Восп SC3-G (Pratt & Whitney Twin Wasp SC3-G), самолет FFVS J22 был свободнонесущим монопланом со средним расположением крыла и имел смешанную деревянно-стальную конструкцию. Основные опоры шасси убирались в фюзеляж, хвостовое колесо также полностью убиралось. Первый из двух опытных самолетов J22 поднялся в воздух 21 сентября 1942г. из аэропорта Бромма, где был организован завод окончательной сборки. До этого полета 60 машин серии J22 уже были заказаны. Начиная с октября 1943 г. было поставлено 198 серийных истребителей. Последний экземпляр самолета получен Военно-воздушными силами в апреле 1946 г. Самолеты J22 пользовались популярностью у летчиков, демонстрируя хорошие летные данные и отличную маневренность. Критике подвергался лишь плохой обзор при движении истребителя по земле. Строилось два варианта самолета J22. Они отличались только вооружением: J22A имел два 7,9-мм (0,31 дюйма) и два 13,2-мм (0,52 дюйма) пулемета, а J22B – четыре 13,2-мм (0,52 дюйма) пулемета. Опыт, полученный при строительстве самолетов J22, был неоценимым для становления шведской послевоенной авиационной промышленности.

Модификация  J 22B
Размах крыла, м  10.00
Длина, м  7.80
Высота, м  3.60
Площадь крыла, м2  16.00
Масса, кг 
  пустого самолета  2020
  нормальная взлетная  2835
Топливо, л  525
Тип двигателя  1 ПД SFA STWC-3G
Мощность, л.с.  1 х 1065
Максимальная скорость , км/ч  575
Крейсерская скорость , км/ч  340
Практическая дальность, км  1270
Продолжительность полета, ч.мин  2.54
Практический потолок, м  9300
Экипаж  1
Вооружение:  четыре 13.2-мм пулемета М/39А