практическая дальность, км: | 900 |
макс. скорость, км/ч: | 265 |
размах крыла, м: | 17,75 |
двигатели: | 1 x BMW 132 мощностью 492 кВт |
экипаж, чел.: | 2 |
Junkers “W 33” и “W 34”
Созданный в 1926 г. транспортный самолет Юнкерс W 33 был свободнонесущим низкопланом, разработанным на базе модели Юнкерс F 13 от 1919 г. Предполагалось применить самолет в качестве грузопочтового. В варианте авиалайнера в нем можно было разместить шесть кресел в салоне. Пилот и штурман сидели бок о бок в отдельной кабине. Обозначение W 33 применялось к самолетам с рядным двигателем, обычно Юнкерс L-5. В случае установки звездообразного двигателя обозначение изменялось на W 34. Самолет мог оснащаться колесным и поплавковым шасси. Всего было построено 199 машин W 33. W 34 широко использовался Люфтваффе для обучения штурманов. Ведущими вариантами были W 34hi с звездообразным двигателем BMW 132A мощностью 492 кВт (660 л.с.) и W 34hau с двигателем Брамо 322 (Bramo 322) мощностью 485 кВт (650 л.с.).
Трехместный бомбардировщик-разведчик W 34 производился на заводе в Швеции и имел обозначение К 43. Он экспортировался в Колумбию и Финляндию. Заводами в Германии и Швеции всего было выпущено около 1800 самолетов W 34 и K 43.
Модификация | W.34fi |
Размах крыла, м | 17.80 |
Длина, м | 10.30 |
Высота, м | 3.19 |
Площадь крыла, м2 | 43.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1655 |
нормальная взлетная | 3200 |
Тип двигателя | 1 ПД BMW 132A |
Мощность, л.с. | 1 х 660 |
Максимальная скорость , км/ч | 264 |
Крейсерская скорость , км/ч | 222 |
Практическая дальность, км | 900 |
Практический потолок, м | 6900 |
Экипаж, чел | 2 |
Полезная нагрузка:: | до 6 пассажиров |