Полные характеристики

практическая дальность, км:2400
макс. скорость, км/ч:480
размах крыла, м:12.0
практический потолок, м:11400
экипаж, чел.:2

Литература


Mitsubishi Ki-15

Самолет Мицубиси Ki-15 был разработан в соответствии с техническим заданием японской Императорской армии от 1935 г. Были построены два опытных образца – в гражданском и военном вариантах. Военный вариант впервые поднялся в воздух в мае 1936 г. В начале 1937 г. самолет начал поступать на вооружение под обозначением Армейский Тип 97 Самолет Разведывательного Командования Модель 1 (Army Type 97 Command Reconnaissance Plane Model 1) Ki-15-I. Несколько самолетов, получивших обозначение Каригане I (Karigane I) были проданы гражданским заказчикам в Японии. Во время войны с Китаем военные Ki-15-I чувствовали себя в китайском небе сравнительно свободно до тех пор, пока у китайцев не появились советские истребители И-16 конструкции Поликарпова. Установка двигателя Мицубиси На-26-I мощностью 671 кВт (900 л.с.) позволила улучшить летные характеристики самолетов. Новый вариант Ki-15-II начал поступать на вооружение в 1939 г. Опытные самолеты Ki-15-III испытывались со звездообразными двигателями Мицубиси 102 мощностью 783 кВт (1050 л.с.). Однако этот вариант серийно не выпускался. На вооружение поступило 20 машин Ki-15-II под обозначением Морской Тип 98 Разведывательный Самолет Модель 1 (Navy Type 98 Reconnaissance Plane Model 1) (С5М1) и еще 30, получивших обозначение С5М2, с двигателями Накадзима Сакае 12 (Nakajima Sakae 12) мощностью 708 кВт (950 л.с.). Самолеты Ki-15/С5М получили у союзников кодовое имя “Бебс” (“Babs”). Всего было построено 489 машин этого типа. В 1943 г. они были переведены на выполнение второстепенных задач.

Модификация  Ki-15-II
Размах крыла, м  12.00
Длина, м  8.70
Высота, м  3.24
Площадь крыла, м2  20.36
Масса, кг 
  пустого самолета  1592
  нормальная взлетная  2189
  максимальная взлетная  2481
Тип двигателя  1 ПД Армейский тип 99 модель 1
Мощность, л.с.  1 х 850
Максимальная скорость , км/ч  510
Крейсерская скорость , км/ч  380
Практическая дальность, км  2300
Максимальная скороподъемность, м/мин  745
Практический потолок, м  11500
Экипаж, чел  2
Вооружение:  один 7,7-мм пулемет Te-4 на подвижной установке в задней части кабины.