Полные характеристики

практическая дальность, км:3200
макс. скорость, км/ч:530
размах крыла, м:10.84
практический потолок, м:11200
экипаж, чел.:1

Литература


Nakajima Ki-43 Hayabusa

Создание истребителя Накадзима Ki-43 было начато в декабре 1937 г.; первый из трех опытных самолетов совершил полет в январе 1939 г. Это был свободнонесущий низкоплан с убирающимся шасси с хвостовым колесом и звездообразным двигателем с нагнетателем Накадзима Сакае (Nakajima Sakae) Ha-25 мощностью 727 кВт (975 л.с.), пилот располагался в закрытой кабине. Испытания опытных образцов выявили их плохую маневренность, и 10 предсерийных самолетов имели меньшую массу и крыло увеличенной площади с маневрирующими или “боевыми” закрылками. Самолеты были заказаны в производство под обозначением Армейский Тип 1 Истребитель Модель 1А Хаябуза (Army Type 1 Fighter Model 1A Hayabusa) (Ki-43-1a). Улучшенные опытные самолеты Ki-43-II летали с более мощными двигателями Накадзима На-115; с бронезащитой, самогерметизирующимися топливными баками и уменьшенным размахом крыла эта модель начала производиться под обозначением Ki-43-IIa. Окончательным вариантом серии самолетов Хаябуза (Hayabusa – странствующий орел) был самолет Ki-43-III. Было произведено всего 5919 истребителей, активно принимавших участие в боевых действиях и получивших у союзников кодовое имя “Оскар” (“Oscar”).

ВАРИАНТЫ
Ki-43-Ia: серийная модель с двумя пулеметами переднего огня калибра 7,7 мм и двумя бомбами массой 15 кг.
Ki-43-Ib: самолет Ki-43-Ia, с пулеметом калибра 12,7 мм.
Ki-43-Ic: самолет Ki-43-Ia, с двумя пулеметами калибра 12,7 мм. Ki-43-II: пять опытных самолетов с броней, самогерметизирующимися топливными баками и двигателями Накадзима На-115.
Ki-43-IIa: модификация самолета Ki-43-II с пулеметами, как у модели Ki-43-Ic, и с двумя подкрыльевыми пусковыми направляющими, каждая из которых рассчитана на бомбу массой 250 кг.
Ki-43-IIb: самолет Ki-43-IIa, с незначительными изменениями в оборудовании.
Ki-43-II KAI: модель, объединившая прогрессивные изменения самолетов Ki-43-IIa и Ki-43-IIb.
Ki-43-IIIa: 10 опытных самолетов, Ki-43-II KAI, но с двигателями Накадзима Ha-115-II, вырабатывавшими большую мощность на высоте.
Ki-43-IIIb: два опытных истребителя-перехватчика с двигателем Мицубиси Ha-112 мощностью 932 кВт (1250 л.с.) и вооружением, состоящим из двух 20-мм пушек переднего огня и с подкрыльевыми пусковыми направляющими, как у самолета Ki-43-IIa.

Модификация  Ki-43-IIb
Размах крыла, м  10.84
Длина, м  8.92
Высота, м  3.27
Площадь крыла, м2  21.40
Масса, кг 
  пустого самолета  1910
  нормальная взлетная  2590
  максимальная взлетная  2925
Тип двигателя  1 ПД Hакадзима Ха-115
Мощность, л.с.  1 х 1150
Максимальная скорость , км/ч  530
Крейсерская скорость , км/ч  440
Практическая дальность, км  3200
Боевая дальность, км  720
Максимальная скороподъемность, м/мин  880
Практический потолок, м  11200
Экипаж  1
Вооружение:  два 12,7-мм пулемета тип 1; 2х 250-кг бомбы.