практическая дальность, км: | 1700 |
макс. скорость, км/ч: | 605 |
размах крыла, м: | 9,45 |
практический потолок, м: | 11200 |
экипаж, чел.: | 1 |
Nakajima Ki-44 “Shoki”
Примерно в то же время, что и самолет Ki-43, был спроектирован и создан перехватчик, который должен был иметь высокие максимальную скорость и скороподъемность, в связи с чем на нем был установлен звездообразный двигатель Накадзима На-41 мощностью 932 кВт (1250 л.с.). Новый опытный самолет Ki-44 совершил первый полет в августе 1940г., и после эксплуатационных испытаний был получен заказ на его производство под обозначением Армейский Тип 2 Одноместный Истребитель Модель 1А “Соки” (Army Type 2 Single-seat Fighter Model 1A “Shoki”) (Накадзима Ki-44-Ia). Высокая посадочная скорость и ограниченная маневренность самолета Соки (“Shoki” – демон), с высокой удельной нагрузкой на крыло, сначала сделали его непопулярным среди военных пилотов. Однако увеличившийся опыт в управлении самолетом и его бесспорные возможности как перехватчика обеспечили переход от непопулярности к уважению. К концу 1944г. компанией Накадзима было в общей сложности построено 1225 экземпляров.
ВАРИАНТЫ
Ki-44: опытный и предсерийный самолеты с двумя пулеметами калибра 7,7 мм (0,303 дюйма) и двумя пулеметами калибра 12,7 мм (0,5 дюйма).
Ki-44-Ia: первоначальная серийная модель, сходная с Ki-44.
Ki-44-Ib: самолет Ki-44-Ia, с четырьмя пулеметами калибра 12,7 мм (0,5 дюйма).
Ki-44-Iс: самолет Ki-44-Ib, с модифицированными обтекателями колес основных стоек шасси.
Ki-44-II: опытный и предсерийный самолет с двигателем На-109.
Ki-44-IIa: первоначальный серийный вариант самолета Ki-44-II; вооружение – как у самолета Ki-44-Ia.
Ki-44-IIb: основная серийная модель; вооружение – как у самолета Ki-44-Ib.
Ki-44-IIc: серийная модификация самолета Ki-44-II; вооружена четырьмя 20-мм пушками или двумя 40-мм пушками и двумя пулеметами калибра 12,7 мм (0,5 дюйма).
Ki-44-IIIa: серийная модель со звездообразным двигателем Накадзима На-145 мощностью 1491 кВт (2000 л.с.) и вооружением из четырех 20-мм пушек.
Ki-44-IIIb: окончательная серийная модель, как самолет Ki-44-IIIa, но с двумя 20-мм и двумя 37-мм пушками.
Модификация | Ki-44II-b |
Размах крыла, м | 9.54 |
Длина, м | 8.79 |
Высота, м | 3.25 |
Площадь крыла, м2 | 15.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 2106 |
нормальная взлетная | 2764 |
максимальная взлетная | 2993 |
Тип двигателя | 1 ПД “Армейский тип 2” |
Мощность, л.с. | 1 х 1520 |
Максимальная скорость , км/ч | 605 |
Крейсерская скорость , км/ч | 400 |
Практическая дальность, км | 1700 |
Боевая дальность, км | 1296 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 1170 |
Практический потолок, м | 11000 |
Экипаж | 1 |
Вооружение: | два синхронных 12.7-ммпулемета “тип 1” (Хо-103) и два 7.7-мм пулемета; На некоторых – две крыльевые 40-мм пушки Хо-301 или две 20-мм пушки |