"Ki-84 Hayate", Истребитель фирмы Nakajima

Представленный к эксплуатации летом 1944 г., одноместный истребитель-перехватчик/истребитель-бомбардировщик Накадзима Ki-84 Хайят (“Hayate” – шторм) появился слишком поздно для японской армии. Этот великолепный истребитель мог бы создать серьезные проблемы союзникам, так как он имел большую скороподъемность и лучшую маневренность, чем североамериканские самолеты P-51H Мустанг (Mustang) и Рипаблик P-47N Тандерболт (Republic P-47N Thunderbolt). К его созданию приступили в начале 1942 г., и успешные испытания двух опытных самолетов Ki-84 привели к созданию 83 моделей для эксплуатационных испытаний и 42 предсерийных самолетов. Производство началось в конце 1943 г. под обозначением Армейский Тип 4 Истребитель Модель 1А Хайят (Army Type 4 Fighter Model 1A Hayate) (Ki-84-Ia). Последующие серийные варианты (кодовое имя у союзников “Фрэнк”) включали в себя: модель Ki-84-Ib, в которой пулеметы были заменены на 20-мм пушки; самолет Ki-84-Ic с вооружением из двух 20-мм и двух 30-мм пушек; модель Ki-84-II, в конструкции которой использовалось дерево для экономии легких сплавов и вооружение либо модели Ki-84-Ib, либо самолета Ki-84-Ic. Всего было построено 3514 машин. Три опытных модели Ki-106 имели цельнодеревянную конструкцию, единственный экземпляр Ki-133 – максимальное наличие стали в конструкции. Единственный самолет Ki-116, модификация компании Мансуй стандартной модели Ki-84-Ia, имел более легкую силовую установку – звездообразный двигатель Мицубиси (Mitsubishi) Ha-33 мощностью 1119 кВт (1500 л.с.).