Полные характеристики

Водоизмещение, т:7440 / 8888
Главные размерения, м:169,5 х 15,7 х 6,6
Скорость хода, уз:29
Дальность хода, миль:1490 (14)
Экипаж, человек:878

Литература


Легкий крейсер “Красный Кавказ” – 1 единица

“Красный Кавказ” 1.11.1913 / 1.7.1916 / 25.1.1932 / исключен в 1952

7440/8888 т; 163,8 (вл)/169,5х15,7х6,6 м; 4 ТЗА, 10 ПК, 55 000 л.с; 29 уз.; 1000 т нефти; 1490 (14) миль. Броня: пояс – 76 мм, верхний пояс – 25 мм, кормовой траверс – 50 мм, палуба – 25 + 20 мм, башни, барбеты – 25 мм, рубка – 125-75 мм. Эк. 878 чел. 4×1 – 180-мм/60, 4×2 – 100-мм/47, 4×1 – 45-мм/46, 6×1 – 12,7-мм пул., 2×4 – 7,62-мм пул., 4×3 – 450-мм ТА, 100 мин.

Бывший легкий крейсер “Адмирал Лазарев” типа “Адмирал Нахимов”. Достраивался по измененному проекту, с новыми 180-мм орудиями. 14.12.1926 переименован в “Красный Кавказ”, но из-за к работам приступили только в сентябре 1927 г. Проведенная параллельно с достройкой модернизация корабля придала ему более современный облик. Полубак продлен в корму, но, за исключением небольшого участка у форштевня, уменьшен по высоте с 3,25 до 2,25 м, чтобы понизить высоту расположения носовой группы башен для сохранения остойчивости. В результате образовался как бы дополнительный полубак, бортам которого придали значительный развал. В итоге наибольшая длина возросла на 2,7 м. Силуэт формировался многоярусной носовой надстройкой, двумя дымовыми трубами и решетчатыми мачтами. Между второй трубой и грот-мачтой располагалась катапульта, снятая в 1940 г. Система защиты соответствовала дореволюционному проекту, увеличили лишь толщину верхней палубы. Башни и барбеты имели однородное 25 мм бронирование. Более существенные изменения внесли в ЭУ. Хотя турбины сохранились в неизменном виде, размещение башен ГК заставило ликвидировать носовую группу ПК. Чтобы сохранить паропроизводительность, оставшиеся перевели на чисто нефтяное отопление. Во время испытания при водоизмещении 7930 т и мощности 64000 л.с. “Красный Кавказ” кратковременно достиг скорости 30,7 уз. Крайне низкой оказалась дальность плавания.

180 мм/60 орудия Б-1-П вели огонь 97,5-кг снарядами, дальность стрельбы достигала 37128 м, но из-за форсированной баллистики живучесть ствола составляла всего 55 выстрелов полным зарядом. К 1939 г. стволы были полностью расстреляны, поэтому в конце 1940 г. было утверждено задание на модернизацию “Красного Кавказа” с полной заменой вооружения, оставшееся нереализованным из-за начавшейся войны. В апреле-мае 1942 г. дополнительно установлены 2×2 100 мм/47 орудия Минизини, снятые с погибшего КРЛ “Червона Украина”, 2×1 76 мм/55 зенитки 34-К и 6×1 20-мм/70 автоматов “Эрликон”. К концу года 7,62-мм пулеметы заменили на 2×4 12,7 мм “Виккерс”. К 1944 г. 20-мм автоматы сняты, а число 37-мм доведено до 10; в 1945 г. ими же заменены 45-мм пушки, к концу войны сняты все 76-мм зенитки и 12,7 мм пулеметы.

12.5.1947 “Красный Кавказ” переклассифицирован в учебный; весной 1952 г. – в корабль-цель; 21.11.1952 потоплен при испытаниях ракет.