Полные характеристики

Водоизмещение, т:9750 / 12190
Главные размерения, м:184,4 x 17,7 x 5,9
Скорость хода, уз:30
Вооружение:7х1 - 7,5"(190)/4, 6х1 - 12-фн.(76)/45, 4х1 - 76/20cwt Mk I (зенитные), 4х1 - 3-фн.(47 мм), 2 подв. трав. ТА + 4 надв. неподв. ТА - 533 мм
Экипаж, чел.:712

Литература


Тяжелые крейсера типа “Hawkins” – 5 ед.

“Effingham” 02.04.1917 / 08.06.1921 / 02.07.1925 – Погиб 21.05.1940
“Frobisher” 02.08.1916 / 20.03.1920 / 20.09.1924 – На разб. 03.1949
“Hawkins” 03.06.1916 / 01.10.1917 / 23.07.1919 – На разб. 08.1947
“Raleigh” 04.10.1916 / 28.08.1919 / 07.1921 – Погиб 08.08.1922
“Vindictive” (заложен как “Cavendish”) 29.06.1916 / 17.01.1918 / 10.1918 – Достроен как АВ “Vindictive”

Эти крейсера имели высокобортный корпус с протяженным полубаком подобный корпусу легкого линейного крейсера “Courageous”. В сечении по мидель-шпангоуту выше ватерлинии он был трапециевидным, ниже – переходил в були глубиной около 1,5 м. По всей длине корпуса проходило второе дно. Большая высота надводного борта (7,5 м у форштевня) обеспечивала хорошую мореходность. Бронирование подобно КРЛ “Birmingham” с тем отличием, что броней прикрыт практически весь надводный борт. Пояс по ватерлинии простирался до верхней палубы и в средней части (район МКО) имел толщину 76 мм, утоняясь к оконечностям последовательно до 63, 51 и 38 мм (в нос) и до 57 мм в корму. Над главным броневым поясом, от среза полубака до носового орудия главного калибра располагался пояс толщиной 51 мм. Броневая палуба примыкала к верхней кромке главного броневого пояса и имела толщину 38 мм над МКО, 25 мм – над рулевой машиной и 12,7 мм в остальных местах. Кроме того, на этих крейсерах была внедрена локальная (“коробчатая”) защита погребов боезапаса: 12,7 мм по периметру и 25 мм сверху. Главный калибр состоял из семи орудий 190/45 Mk.VI в палубных установках Mk.V с углом возвышения до 30 град., пять орудий располагались в диаметральной плоскости и два побортно. Кроме того, на крейсерах было 6 вспомогательных 12-фн. орудий (76/50 Mk.I), расположенных побортно в районе носовой надстройки, между дымовыми трубами и в кормовой надстройке за орудием ГК № 5, а также 4 зенитных 76/45 на станках Mk.II на плаформе в районе грот-мачты. Вступившие в строй последними “Frobisher” и “Effingham” вместо 76-мм орудий получили по три зенитных 102/45 орудия (два побортно в районе грот-мачты и одно – на юте между орудиями ГК). В ходе постройки в состав вооружения включили 2х1 – 40/40 автомата Mk.ll “пом-пом”. Торпедное вооружение по проекту состояло из двух подводных траверзных 533-мм ТА под носовой надстройкой, но уже в 1917 г. их решено было дополнить четырьмя неподвижными надводными ТА на уровне верхней палубы в районе грот-мачты.

Водоизмещение, т – 9750 (станд.); 12190 (полн.)
Размерения, м – 172,2 (пп); 184,4×17,7; 19,8 (по булям)x5,9
ЭУ: 4 вин., ТЗА
мощность, л.с. – 60000
скорость хода, узл. – 30
Дальн. плавания, миль – 5400 (14)
Бронирование, мм:
пояс – 76-38
палуба – 38-25
боевая рубка – 76
Вооружение
7х1 – 7,5″(190)/45 Mk VI (150 выстр./ствол)
6х1 – 12-фн.(76)/45 QF Mk I (противоминные)
4х1 – 76/20cwt Mk I (зенитные)
4х1 – 3-фн.(47 мм)
2 подв. трав. ТА + 4 надв. неподв. ТА – 533 мм
Экипаж, чел. – 712

Поскольку 4 крейсера вступали в строй уже после окончания Первой мировой войны, их вооружение в той или иной степени отличалось от проектного.

“Vindictive” (заложен как “Cavendish”), головной в серии из 5 единиц, переоборудован в авианосец. Участвовал в действиях против Советской России на Балтике, 6.7.1919 сел на мель недалеко от Выборга. После возвращения в Англию вновь переоборудован в крейсер.