Полные характеристики

Водоизмещение, т: 10400 / 14100
Главные размерения, м: 192,9 х 20,1 х 6,3
Скорость хода, уз: 32,25
Запас топлива, т: 3210 т нефти
Экипаж, человек: 710

Литература


Тяжелые крейсера типа “Norfolk” – 2 единицы

“Norfolk” 8.7.1927 / 12.12.1928 / 4.1930 – Исключен в 1950
“Dorsetshire” 21.9.1927 / 29.1.1929 / 9.1930 – Погиб 5.4.1942

10400/14100 т; 181,4/192,9х20,1х6,3 М; 4 ТЗА, 8 ПК, 80000 л.с., 32,25 узл., 3210 т нефти; 12500 миль (12 узл.). Броня: борт 25 мм (только напротив МО), палуба 35 – 37 мм, траверсы 25 мм, башни и барбеты 25 мм, погреба до 111 мм. Эк. 710 чел. 4х2 – 203-мм/50, 4х2 – 102-мм/45, 2х8 – 40-мм/40. 2х4 – 12,7-мм, 2х4 – 533-мм ТА; 1 катапульта и 1 гидросамолет.

Корабли программы 1926 г. Повторение крейсеров типа “London”, но с новыми облегченными башенными установками Mk.II. В начале 1930-х гг. смонтирована авиационная катапульта. В ходе ремонта 1936 – 1937 гг. одинарные 102-мм и 40-мм автоматы заменены четырьмя спаренными 102-мм ЗУ и 2 х 8 40-мм “пом-помами”. “Dorsetshire” в начале 1942 г. получил девять 20-мм “эрликонов”. “Norfolk” в 1940 г. оснащен 2х20 установками UP, снятыми в следующем году вместе с 12,7-мм пулеметами. В 1943 г. снято авиационное оборудование, в 1944 г. – башня ГК “X” и 2 х 8 40-мм “пом-пома”, вместо которых смонтированы 6 х 4 ЗУ того же калибра. В сентябре 1945 г. добавлено 10х1 40-мм/56 “бофорсов”. Первые 6 “эрликонов” на “Norfolk” установили в 1941 г., к 1943 г. их число увеличилось до 12, а в 1944 г. достигло 32. В конце войны водоизмещение “Norfolk” составляло 10900/14600 т.

“Dorsetshire” потоплен японской палубной авиацией 5.4.1942 (за 8 минут получил до 10 бомбовых попаданий).
“Norfolk” участвовал в бою с “Scharnhorst” 26.12.1943, получил 2 попадания 283-мм снарядами, ремонт- 10 месяцев.