Полные характеристики

Водоизмещение, т:43200/47000
Главные размерения, м:208,5х32,3х10,1
Скорость хода, уз:23
Вооружение:12-406 мм/50, 16- 152 мм/53, 4-76 мм эен., 2 ТА 533 мм
Экипаж, человек:1191

Литература


Линкоры типа “SAUTH DAKOTA” – 0+6 ед.

ВВ-49 “South Dakota”   15.03.1920 / – / – / не достроен
ВВ-50 “Indiana”             01.11.1920 / – / – / не достроен
ВВ-51 “Montana”           01.09.1920 / – / – / не достроен
ВВ-52 “North Carolina” 12.01.1920 / – / – / не достроен
ВВ-53 “Iowa”                  17.05.1920 / – / – / не достроен
ВВ-54 “Massachusetts”  04.04.1921 / – / – / не достроен

43200/47000 т, 208,5х32,3х10,1 м. ТЭУ- 4, 12 ПК, 50000 л.с. = 23 уз. Броня: как на “Теннесси”. Эк. 1191 чел. 12 – 406 мм/50, 16 – 152 мм/53, 4 – 76 мм зен., 2 ТА 533 мм.

Сверхмощные линкоры, созданные как прямой ответ на японскую судостроительную программу “8 – 8”. Представляли собой увеличенный “Колорадо” с возросшей на два узла скоростью и новой артиллерией ГК. 406-мм пушки устанавливались в трехорудийных башнях и имели предельный угол возвышения 40°; при угле возвышения в 30° дальность их стрельбы составляла 30,2 км. Однако при огромном весе залпа корабли типа “Саут Дакота” имели явно недостаточную скорость, особенно в свете поступавшей информации о создании в Англии и Японии быстроходных линкоров нового поколения. Проект ВВ-49 был разработан в 1918 году, но закладке кораблей предшествовали долгие споры. Согласно решению Вашингтонской конференции их постройку отменили 8.2.1922. К тому же процент готовности линкоров был очень небольшим.