Полные характеристики

Водоизмещение, т:18470 / 22080
Главные размерения, м:179,8 x 24,4 x 8,1
Бронирование:пояс до 152 мм, башни и барбеты до 178 мм, рубка 254 мм, палуба до 65 мм
Вооружение:8-805 мм/45, 16-102 мм/50, 4-47 мм, 3 ТА 457 мм подв.
Экипаж, чел.:800

Литература


Линейные крейсера типа “Индефатигебл” – 3 ед.

“Indefatigable” 23.2.09 / 28.10.09 / 4.1911 – погиб 31. 5.1916
“Australia” 23.6.10 / 25.10.11 / 6.1913 – искл. 1924
“New Zealand” 20.6.10 / 1.7.11 / 11.1912 – искл. 1922

18470/22080 т, 179,8×24,4×8,1 м. ПТ-4, 32 ПК. 44000 л.с. = 25 уз. 3170 т. уг. + 840 т нефти. Броня: пояс до 152 мм, башни и барбеты до 178 мм, рубка 254 мм, палуба до 65 мм. Эк. 800 чел. 8-805 мм/45, 16-102 мм/50, 4-47 мм, 3 ТА 457 мм подв.

Несколько увеличенный и усовершенствованный вариант линейных крейсеров типа “Инвинсибл”. “Острейлиа” и “Нью Зиленд” строились на деньги британских доминионов Австралии и Новой Зеландии. В целом оказались малоудачными вследствие слабой броневой защиты. “Индефатигебл” потоплен в начале Ютландского боя 280-мм снарядами с линейного крейсера “Фон дер Танн”. “Нью Зиленд” активно участвовал в бою у Доггер-банки, а при Ютланде он выпустил 420 305-мм снарядов – больше, чем любой другой дредноут Гранд Флита. “Острейлиа” в Ютландском сражении не участвовала, так как в апреле 1916 г. получила повреждения из-за столкновения со своим систершипом “Нью Зиленд”. Оба оставшихся в строю корабля исключили из списков флота в результате Вашингтонского соглашения, причем “Острейлиа” была торжественно затоплена 12.4.1924 вблизи Сиднея.